冰淇淋闹剧后，mini虽连发声明致歉但收效甚微，质疑声、嘲讽声连成一片。

原以为品牌会在风口浪尖闭嘴，以冷处理的方式将舆论损伤降到最低。

但显然哥是小瞧它了，原来品牌的力量就是硬刚。

昨日风波正盛，初时舆论全都是对宝马的高傲、员工的软膝盖报以义愤填膺的态度，继而引发网友对其无差别吐槽。

随着时间的推移，有网友觉得：可能是上下传达消息时未同步引发的误会。

品牌方不至于总裁前脚才体现中国市场的重要性，后脚就因为舍不得一个冰淇淋而自打嘴巴。

所以可能是礼仪人员理解有误，也可能其自视甚高，和某些奢侈品的服务人员一样，卖奢侈品的就以为自己也是奢侈品了。

此看法被另一部分网友否定，觉得都是打工人、又是公司口中接受过培训的同胞，如果没有公司授意谁会如此看人下菜碟？

并且两位当事人在风波过后立刻上线回应，顶着同胞嘲讽声致歉的同时，也说了一句耐人寻味的话:

和大家一样，

都是打工人。

言外之意就是：自己也是听公司上级吩咐办事的小喽啰，区别对待也是受人指使。

是不是甩锅不得而知，

总之三方辩友吵得热火朝天。

按照娱乐圈吃瓜的惯例，工作室发声明、配合网友各执一词的局面，风波很快就会在动态拉扯中回归平静。

结果，宝马此时非要操着一口蹩脚的普通话加入群聊、打破平衡。

21日9点，刚打卡准备上班的打工人，就看到了宝马的消息推送。

原来是品牌方连夜写稿、掐点上传公告，再次对冰淇淋风波作说明。

长篇大论省流版总结就是：

1.很抱歉占用公共资源、带来负面体验。

2.发冰淇淋的初心是为参展人员着想。

3.冰淇淋确实限量，600份冰淇淋分两天发放。

4.区别对待有原因。每日300份冰淇淋中，有部分是预留给现场同事的福利，而那4、5个老外正是自家员工。

5.希望大家对礼仪小姐多点宽容，因为她们才进入社会，不容易。

从上传时间节点、措辞和逻辑来看，确实像部门员工连夜赶出来的成果。

至于为什么不冷处理，

坐等舆论风波刮过去？

可能是因为再不轻易风波，大中华地区的领导班子就要被问责了。

据相关数据统计，冰淇淋区别对待风波后24小时内，宝马欧股跌超3%、市值蒸发21.6亿欧元。

也就是说一夜间损失了163个小目标，难怪宝马部门急到满嘴燎泡。

但俗话说的好，慢工才能出细活，像mini这样又要连夜查证推理、又要根据推理想对策，赶稿的时间就难免被压缩。

于是在粉丝眼中，这篇公告也成了满篇漏洞的废材，甚至有人嘲讽：求你了，咱花点钱，换个公关团队吧。

如果没有昨日的那些废话挣扎，这篇言辞恳切的声明定然会平息一部分风波，甚至捋顺网友们的情绪。

但有了昨日态度对比，此番难以自圆其说的言论就成了此地无银三百两、张飞擦修容——越描越黑。

比如车展现场温度高是事实，贴心发冰淇淋消暑也是事实。

如此陈述虽听着矫情但也能让看客认可，毕竟自掏腰包挖坑这种事不太现实。

至于为何确定，

两天发放600份这个数字？

暂且归为部门批划资金有限。

但在昨日声明中未出现的“600份冰淇淋中，包含同事福利”说辞，突然出现在连夜赶出的声明中。

是否可以认定为专门为应对“别人没得吃，而4、5个老外却手拿冰淇淋”的实锤？

就像粉丝所质疑的那样，如果真是早就定下来的员工预留，为何现场礼仪或其他员工并未告知？

为何这么合理的解释，昨天不拿出来？

且即便4、5友个人吃的是预留份额，礼仪区别发放冰淇淋也是事实，何解？

对此宝马也有自己的应对，表示那俩姑娘是新入社会的年轻，不会说话办事惹大家生气很正常。

但都是打工人不容易，“可不可以请大家给他们多点宽容和空间？”

一句话把看客搞得骑虎难下！

宽容？

心里憋气。

不宽容？

人家说你小心眼，难搞哦。

总之洋洋洒洒一大片方块字，看似品牌方放低身段为自己的过失道歉，实际上依旧难掩高傲态度。

总结出来就一句话：我都屈尊降贵的诚恳道歉了，你还想怎么样！

一句话暖网友一辈子，上一个这样贴心的还是特斯拉。

彼时不论车主在购后出现什么问题反馈，引发什么舆论风波，其都能高傲的表示：

我们数据没问题，

是车主操作不当。

即便确实是车辆本身存在故障，也依旧不肯诚恳认错、负责。

比如前不久曝出的车载孕妇的特斯拉，在行驶中突然防抱死，在数据证据面前也仅承认确实有故障，但绝口不提责任问题。

再比如被疯狂提及的刹车失灵问题，每天都有人反馈，每天都有人找维护自己的利益，但每天都有人铩羽而归。

比如有位某次车展上，有美女车主身着“刹车失灵”的T恤亮相特斯拉展位抗议。

结果不消片刻，保安就冲出来把该女士拽了出去。

混乱场面让品牌方连忙拉起警戒线，并派数十位保安镇场，谨防再有车主“闹事”。

据说本次车展这位美女车主也来上海了，还是准备身着维护自身权益的白T亮相，结果特斯拉预判了美女车主的预判，直接没来！

这波热闹没凑上，但品牌高傲的印象却早已积累。

以至于有网友看到宝马公告的语气后，瞬间联想到了特斯拉,或许两家共用一个部门起草公关声明吧。

犯错就承认，挨打要立正，态度诚恳点及时补救才是正解，绝不该明知错了还要混淆视听，找理由甩锅。

因此不管引发怎样的后果，都是品牌应得的。

总之不论特斯拉也好，宝马也罢，对市场摆正态度问题之前，品牌公关能力也有待提高。

不要尽搞一边媚笑讨好、一边态度高傲那一套，观众没练过铁布衫，承受不起两面三刀。