网友们总是爱围观汽车界大佬，今天，蔚来秦力洪的一段讲话就被围观了。原来，今天秦力洪按照管理在年底做了一个小范围演讲，也是为不久之后的NIO Day做个预告。

给我印象比较深的是，秦力洪对平台化这个词进行了一个全新的解释。大概意思就是，蔚来的智能平台化有明确的和长期的规划，一代一代去做，这样不光能实现新车的迭代，还能实现老车的升级。秦力洪给很多老车主了一颗定心丸：老款车升级，蔚来可以管15年。

按这个意思理解，现在很火的蔚来NT2平台，其实是蔚来平台化的其中一步而已。蔚来的第二代技术平台也叫NT2，可以说，蔚来在今年的一项很重要的工作就是把车型从NT1产品向NT2产品切换。在这里普及一下，NT2平台在车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用方面都很有优势，产品力会大大提升。比如说，搭载了NT2平台的ET7使用的芯片总算力则高达1016 TOPS，驾驶感比较丝滑。从市场反馈上看，今年蔚来上新的NT2车型ET7、ES7、ET5都还不错。

当然，NT2不是终点，蔚来正在准备更下一代的技术平台。

不知你还记得不记得，秦力洪今年还说过类似“蔚来ET5可以撼动宝马3系的地位”这样的话。那么，秦力洪那时说的到底算不算数呢？目前看，“53之争”虽还在各自发力，但在上海等一线城市，ES7已经可以和宝马X5较量，ET5则能够撼动宝马3系位置。

按蔚来的惯例，今年NIO Day会发布新车。剧透都到这个份儿上了，想必我们都能猜到，蔚来的新车肯定是最新或更高的技术平台。我们拭目以待吧。