近日，我们看到的除了快递新规的罚款和约谈警示比较多外，另外一个大类就是“跨区取件”被罚款的也不少。现在的跨区取件处罚呈现两个特点： 1、处理时间短。以前的处理，时限太长，处理起来从发现到处罚通知得十几天甚至1个月以上，现在的处理时间一般都在3-7天内，基本上就会发布并公示。 2、处罚金额比较高。除了反恐法的10万起步，非反恐法处理的也基本都是3万起步的。比之前的几千几千的高了很多。 一、跨区收件这个话题很敏感，也是行业的“潜规则” 跨区取件是个老话题，在市场价格战竞争泛滥的环境下，从以前的痛恨和网点公司无可奈何，到现在逐渐形成市场化并开始获得业务员的认可，不得不说是一种利益推动的创造性改变。总公司在加盟管理的本质上是不愿意看到跨区取件泛滥的，因为网点垮了，总公司仍然是铁定的接盘侠。危害也是显而易见的： 1、网点生存困难。快递公司都是不允许跨区取件，快递量就这么多，你取了我做什么业务。 2、危害整体网络利益。跨区取件一定是价格更低的，这样实际拉低了整体的价格，对于整体利益来说是受损的。 “我加盟的区域是一个小商品的聚集区，不仅有其他区域的兄弟网点取件，还有黄牛取件。几年前跨区收件、建仓都有人管，邮政部门下来好几次管制、查封、打击无证经营。”“即便如此，跨区和黄牛依然存在，打了跑，没多久又回来，屡打不绝，现在也没人管了。唉，靠咱们自己去抓哪有那个精力！”有网点无奈地说。 二、涉嫌违法，5名跨区取件人员被警察抓捕跨区取件对本区网点的伤害和对行业价格的负面影响可想而知，而跨区取件的操作方式在安检、实名制等方面也有较大的纰漏。在义乌之前，就有很多邮管局对于此类行为进行了打击。 1月2日晚上，海丰县公安局联合市邮管局开展执法行动，到梅陇镇打击外围收件违法行为，当场查扣了在梅陇收的拉到广州快递公司发的快件6000多票，带走5名男子，查扣货拉拉货车一部。 三、除了跨区取件，还有跨区寄件问题也很大 因涉嫌跨区域寄件安徽亳州一食品产业园被查 11月20日 市邮政管理局、市公安局、 市市场监督管理局等六家单位 联合开展寄递渠道安全检查 在位于亳州高新区的 诚实仁食品产业园作业车间 执法人员看到工人正在给 即将发货的快件张贴面单 不过通过对比发货地点 以及查询面单号 市邮政管理局工作人员发现 该食品产业园准备发出的这一批货 涉嫌跨区域寄件 这批快件虽然是在亳州市内发货，但是使用的却不是亳州快递企业，而是外地的快递企业。根据现场的面单，初步判定该企业涉嫌跨区域寄件。 接下来 市邮政管理局将会对现场留存面单 以及快件进行登记保存 以便开展调查 据了解 根据邮政快递业相关法律法规规定 快递业务 只能在许可的地域范围内经营 跨区域揽件 不仅伤害了本地寄递企业的利益 还危及到了寄递渠道的安全 这些跨区域揽收的快件不验视 不过机安检，存在安全隐患