8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海。

去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录，平均每天都有一个订单。去年昊铂SSR在米兰设计周上，以融合中西艺术审美的超跑美学，折服了来自世界各地的设计师。在欧洲，昊铂SSR同样征服了全球顶尖且挑剔的同行，海外超跑厂商和供应商都主动寻求合作。今年十月，昊铂SSR将计划参加巴黎车展，让欧洲市场感受到中国的科技力量。

此次昊铂SSR海外版下线，标志着昊铂国际化步伐再提速。作为自主设计、自主研发、自主智造的100%中国超跑，昊铂SSR创造性突破超跑制造技术，集媲美猛兽的极致性能、超越技术桎梏的行业突破于一身，充分诠释了何为中式顶级科技艺术品，为世界超跑树立了首个量产标准，给中国超跑打开了一扇全新的大门。

为打造中国第一超跑，昊铂突破重重封锁，从设计层面到技术研发的多领域技术攻关，历经重重考验，成功发展出第一条中国超跑生产线。昊铂SSR以1184个超跑专属设计标准，为用户打造科技艺术臻品，全新定义了中国首个超跑生产标准，同时还为世界超跑树立了首个量产标准。

昊铂SSR采用了一系列世界领先的技术，包括：100%碳纤维覆盖车身，全铝车架，突破了轻量化车身设计难题。在三电核心技术方面，昊铂SSR的电池突破了超跑电池热管理难题，实现持续高功率输出，电驱采用行业最牛的三电机千匹马力，突破两挡电驱难题。在高性能部件方面，昊铂SSR采用航空级专属定制轮胎，以及长纤维碳陶刹车盘，填补中国赛车技术空白。

昊铂SSR在海外已经收到了很多订单，用户们都翘首以盼，今天终于迎来海外版正式下线交付。随着昊铂SSR海外版下线，昊铂品牌即将开启国际化的全新篇章。接下来，昊铂SSR将在8月交付东南亚市场，并持续开拓中东、南美、欧洲市场，加速高端全球化进程。