最近汽车圈又有新动作！奇瑞的纯电动SUV欧萌达E5终于露出了庐山真面目。说起这款车，还真有点意思 —— 它在国外早就卖得热火朝天了，这回终于要杀回国内市场了。

先别着急，我们慢慢来扒一扒这台车的"老底"。

说到定位，欧萌达E5就是冲着比亚迪元来的。大家都知道，现在10万级别的电动SUV市场竞争可够激烈的，各家车企都使出浑身解数来抢市场。奇瑞这回也是摩拳擦掌，准备在这个价位段分一杯羹。动力系统方面，欧萌达E5搭载了一块63度电的磷酸铁锂电池，续航能跑450公里。这个续航放在同级别里说实话不算出彩，但也不算太差，就是中规中矩吧。有人可能会问："这车还没上市呢，咋知道这么多参数？"其实是因为这车已经在国外卖了一段时间了，而且反响还不错，这才让奇瑞下定决心把它引进国内。

再来聊聊外观，这可是吸引年轻人的关键。欧萌达E5的颜值还真不赖，前脸用了分体式大灯，整个车头设计得挺流畅的。最特别的是它提供了好几种车身颜色可选，想玩个性的年轻人有得挑了。车头底部还加了个黑色的扰流板，看着就挺运动的。侧面的设计也很讲究，装了个18寸的五辐半封闭轮毂，配上流水式转向灯，再加上悬浮式的车顶和溜背设计，整体看上去既时尚又动感。特别是那个溜背，现在年轻人不都爱这调调嘛！来到车尾部分，用了个挺特别的箭羽形状尾灯，整个尾部设计得圆润饱满，看着挺讨喜的。

再说说内饰，这回奇瑞是真下了功夫。首先映入眼帘的就是那块贯穿式的大屏幕，屏幕边角都做了圆润处理，这不光是为了好看，更重要的是考虑到了安全性。中控台上用了不少实木装饰，看着就上档次。方向盘还特意用了土豪金的装饰面板，这细节处理得真不错。配置方面也是该有的都有：人脸识别、语音控制、电子换挡，方向盘还是触控的，功能挺全的。不过说到全景天窗，海外版是没有配的，一来是为了省钱，二来国外用户对这个确实不太在意，毕竟就是台家用车嘛。

说到价格，这车在欧洲卖得可不便宜，得16万多。但是大家别慌，引进国内肯定得调整价格策略，估计最后就是个10万出头的价位。说实话，这个价位在国内电动车市场算是挺有竞争力的了。不过实话实说，欧萌达E5想在国内市场站稳脚跟还真不容易。现在国内电动车市场竞争激烈，各家都使出浑身解数，光靠价格便宜可不够。虽然这车在国外卖得不错，但是国内市场可不好啃，竞品那么多，想要杀出重围还得下点真功夫。

欧萌达E5算是一款诚意之作，该有的配置都有了，外观内饰也都过得去，就是在动力和续航方面显得有点保守。要是价格真能定在10万左右，倒是挺适合预算有限又想买电动SUV的朋友考虑的。不过最终能不能成功，还得看奇瑞怎么打这场仗了。毕竟现在的年轻人可精明着呢，光靠价格便宜可不够，产品力才是王道！搁我说啊，奇瑞这回要是想在国内市场闯出一片天地，光靠欧萌达E5现有的这些优势还不够，得在产品力上再下点功夫。要是能在续航和智能化配置上再提升一下，价格又能保持在10万级别，那才真有得打呢！