中国地处东亚，地大物博，但过去一直有人争论，咱们的空军算不算得上“亚洲第一”。

上世纪那会儿，虽然中国空军人数众多，可装备水平跟受到美国支持的日本比起来，差距并不大。

在那个时期，日本空中自卫队对中国构成了一定的挑战，尤其是90年代末到21世纪初的那十几年。

那时候，日本有了从美国买的F-15战斗机，还有模仿F-16造的F-2战斗机。而我们中国呢，最厉害的飞机是向俄罗斯买的苏-27和苏-30。再就是我们自己1998年首飞，2005年正式上线的歼-10战斗机。

要是比较一下，F-15和苏-27/苏-30算是一个级别的，至少外观上是这样。F-2和歼-10也是一个级别的。

所以那时候争论中国和日本的战斗机谁更先进，其实是没啥结果的。

那时候我们有个明显的短板，就是这些先进战斗机的数量太少。

我们买的苏-27和苏-30加起来才176架，而日本的F-15就有213架，比我们的“侧卫系”战斗机多。

在轻型战斗机方面，日本的F-2比我们的歼-10早服役5年，数量上也占优。

所以，90年代末到21世纪初，虽然我们的空军规模比日本大，但在先进战斗机方面，无论是数量还是质量，我们都没啥明显优势。

那时候，如果说中国空军是“亚洲第一空军”，肯定会有人不同意，因为日本空中自卫队也是个强劲的对手。

但现在的中国空军，已经没人敢小瞧了。

想当年，日本还挺风光，但现在还是老样子，没啥变化。可中国空军从2010年开始，那就是鸟枪换炮，装备了一大批先进战斗机。

到2024年，我们自己造的三代、四代战斗机就有1100多架，加上以前买的俄罗斯货，总数得有1300架。

这里面，歼-20有200多架，歼-16超过300架，歼-10系列更是超过600架。

这个规模，和美国空军也差不多了。

看看2023年底的数据，美国有700多架F-16，370多架F-15，180多架F-22，和300多架F-35。

在三代机数量上，中国和美国差距不大，但和日本比比，中国空军的优势就更明显了。

到2023年底，日本的F-15战机也就200来架，F-2战机90架左右，F-35战机大约30架。

不管是数量还是质量，都比不上中国空军。

而且，日本的战机老化严重，特别是那200多架F-15，从80年代就开始用，现在都飞得掉零件了。

2017年1月，有一架F-15在冲绳那霸机场起飞，轮子直接跑了，这种情况能正常巡逻的F-15估计也就20%。

日本的这些战机，实际战斗力可能还不如我们的歼-10A。

中国空军不光战斗机多，还有200多架轰-6轰炸机和70架左右的预警机。轰炸机是空军的大杀器，能高效打击地面目标。预警机就更牛了，能提高战斗机的态势感知和探测距离，减轻战斗机的决策压力。

有了这些大家伙，中国空军当之无愧是亚洲第一。

再往后，中国空军的发展势头这么猛，冲上世界第一也不是不可能。

其实说白了，在亚洲，中国空军已经是一枝独秀了。

看看咱们周边，日本和韩国的空军，跟中国比差得远。

俄罗斯的四代机数量和质量也比不上中国，电子设备更是落后，和中国不是一个时代的。

印度那边，自己的国防都没搞利索，更别提和中国空军较量了。

至于越南、老挝、哈萨克斯坦这些国家，中国空军的歼-7过去都能和它们过过招。

而且，中国空军朝着“世界第一”的宝座迈进，可能性非常大。

为啥这么说呢？因为美国现在因为去工业化的影响，军事发展速度越来越慢，有点跟不上中国的节奏了。

在研发新一代战机上，美国遇到了不少难题。比如他们的六代机项目，到2024年9月的时候，因为超支被国会叫停，得重新审查。

美国甚至有人提出要搞“轻型六代机”，这听着就像是要重蹈F-35项目的覆辙。

这些都说明，美国军事力量发展遇到了大麻烦，钱不够用，这也是美国军工去工业化后的一个后果。

照这个趋势，美国空军的发展只会越来越慢，而中国空军却在稳步前进。

这么看来，再有个十年二十年，中国空军在战机质量和数量上超过美国，是完全有可能的。