根据2024年6月1日-6月23日的新能源中型轿车（插混）销量排名来看，TOP前3已被国产混动霸榜，其中领克07 EM-P作为5月中旬才上市的新车，以4880台的销量成绩位居第二，市场表现遥遥领先于“雅帕迈”等合资混动车型。

相较于传统单档DHT混动技术，领克EM-P采用了更复杂的3档DHT模式，可实现纯电、直驱、并联、串联等多种驱动方式，有电没电都能做到全程动力高能无衰。在继承燃油时代相同的极致性能的基础上，领克07 EM-P还加入了节能省油维度的家庭用车考量。其主要靠超级增程驾驶模式+智能能量管理方案两部分共同实现的，此前就有媒体对领克07 EM-P的能耗进行实测，满电满油从杭州开往北京，全程共1495km，每公里油耗0.35元，和纯电车在高速上0.34元的电价基本无差。

既有燃油车的性能，又要纯电车的低成本出行，超1400+的续航表现也能满足全场景、全工况下的新能源用车需求......可以说领克07 EM-P搭载的这套原创自研混动技术都“踩”在了用户的痛点上。不仅是领克07 EM-P，自主混动轿车也深谙其中道理，这也是其在B级插混轿车市场销量能实现对合资品牌全面反超的关键原因所在。