临近年底，各大汽车厂商都在拼“谁更卷”，他们拼的不仅是造车的速度，还有交付的速度、公布“成绩单”的速度。从最新公布的11月销量整体来看，呈现颇多看点，大多数车企销量势头强劲。那么11月的新能源汽车销量有哪些看点？

传统车企发力，加速替代合资车

比亚迪依然稳居销量榜单的第一名，11月销售高达301903辆，同比增长31.1%，距离年初所定的300万辆年度销量目标仅相差31.7万辆；11月出口3.06万辆，出口数量自6月份以来持续6个月保持上升状态。作为比亚迪旗下高端品牌，腾势自2022年上市以来一直表现亮眼。自2023年3月以来，持续9个月单月销售万辆以上，11月销售11843辆，环比略增，同比增长243.2%，增幅位居月销万辆的新势力品牌第二位，单月销量居年内第二位。更令人惊喜的是，仰望品牌销量突破了400辆的壁垒，创下了新的纪录。

12月1日，吉利公布了今年11月销量快报，数据显示，吉利汽车11月销量为200079辆，再创单月销量新纪录，环比增长约11%，同比增长约38%，连续10个月实现环比、同比双增长。吉利汽车可以取得如此成绩，主要是在新能源板块取得了不错的成绩，数据显示，吉利新能源汽车11月份销量为65034辆，环比增长约5%，同比增长约88%，连续4个月创新高。其中吉利银河系列11月销量13770辆，连续5个月月销量破万，环比持续正增长。作为一个今年才正式发布的品牌，吉利银河目前仅有两款车型在售，分别是吉利银河L7以及吉利银河L6，取得这样的成绩属实惊喜。

此外，11月吉利旗下多款新车上市，包括银河品牌全新中大型纯电轿车E8，极氪007等，这些车型都将成为吉利全新的销量增长点。

埃安表现也同样稳健，埃安11月销量41567辆，同比增长45%；1～11月累计销量434056辆，同比增长80%。从3月份首破4万辆以后，埃安的月销表现就基本维持在4万以上的水平了。主要是因为Aion Y和Aion S两款精品车愈战愈勇。凭借着出色的空间表现，优异的调教水准，埃安正在加速抢走10万～20万级别的市场。旗下高端品牌昊铂新推出的昊铂HT也持续火爆，仅仅上市半个月就交付了近2000台。

造车新势力高端破局“华系”狂飙

理想11月交付41030辆，同比增长172.9%，全年交付超过32万辆，提前达成全年销量目标。理想每个季度销量都上一个台阶，3月是上到2万台，6月上到3万台，10月更直接上到了4万台，10月和11月连续两个月稳定过4万辆。理想的营销节奏和目标还是清晰和可达成。此外，理想 CEO 李想在社交平台表示，理想汽车将在今年 12 月挑战 5 万辆交付，理想 L7 挑战 2 万辆交付。

11月小鹏共交付20041台，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。其中，小鹏 G6 在 11 月交付了 8750 辆新车，小鹏汽车的单月交付除了有小鹏 G6 作为销量担当外，其他车型的交付量也有着不错的表现。

问界11月份的交付量达到了18827辆，其中问界新M7交付量达到了15242辆，首次站到了月销1.5万辆的高度。由于手上拿着10万+的订单，问界新M7的销量似乎并不需要额外担心。

除了问界之外，华为与奇瑞合作的智界S7，华为、长安、宁德时代联手打造的阿维塔12，同样有非常高的热度。目前智界S7的预售订单已经超过20000台，这也说明一点，有了华为技术的加持，消费者确实肯买单。

潜力股逐渐发力

除了销量排名前列的一些品牌外，有几个后劲十足的汽车品牌值得关注。智己汽车在11月凭借LS6的出色表现，共计销售8703辆新车，环比增长125%，同比增长1331.41%，其中智己LS6销售8,158台，环比上涨125%，上市第二个月成功登顶“中大型纯电SUV”月度销量冠军。

同样作为“后起之秀”的岚图汽车11 月交付了 7006 辆新车，同比增长 365%，自1～11月累计交付4.05万辆，同比增长129%。自今年6月以来，岚图汽车交付量实现六连涨，展现出良好的上升势头。

这两家车企作为“后起之秀”后劲十足，未来或具备较大的潜能，开始加速冲刺12月月销量万辆的“小目标”。

总的来看11月汽车销量榜单的竞争依然十分激烈，各大品牌和新势力车企都在努力拓展市场，争夺更多的用户。对于消费者来说，这也是一个好的机会，可以更加理性地选择自己喜欢的品牌和车型。让我们期待下一个月销量榜单的出炉，全年榜单又将给到我们怎么样的惊喜。