燃油SUV还有前途吗？尽管如今的新能源风头正盛，但每月的销量公布后，依旧能证明燃油车拥有很强的生命力。而对于家庭用户而言，15万这个价格区间是很热门的预算，也能选择一款不错的合资燃油紧凑SUV。

下面我们找来两款比较有代表性的车型，分别是使用小排量涡轮增压的东风日产逍客，以及自然吸气阵营的广汽丰田锋兰达，两款车型虽然采用不同的进气形式，但在尺寸、定位、配置上却非常接近，相信也有不少消费者会纠结于这两款车型。

外观：东风日产逍客更时尚运动

东风日产逍客进行了全新的换代，外观上马上与经典版区分开来，前脸使用了最新的家族式设计，倒梯形的中网内部使用了网格的细节，搭配C型大灯后拥有更犀利的风格。

侧面则使用了较有肌肉感的线条，不过轮廓上与老款车型相差不大，高配还使用了双拼色的车身。尾灯设计就显得比较传统了，与大灯形成了一定的呼应，一半为LED灯带，点亮后效果还是不错的。

广汽丰田锋兰达的设计相信大家就很熟悉了，如今看来还是很有活力的一套设计语言，贯穿式的中网依旧有较高的辨识度。不同的配置会体现在前脸上，低配的中网边缘并没有喷漆，高配则是哑光银色喷漆，效果更好一些。

锋兰达的侧面同样具备不错的肌肉线条，不过整体上更平直修长，尾部设计如今看起来就显得有些年代感了，不过从好的方面看也代表着耐看。

点评：外观方面能看出两者的时间差距，逍客更时尚运动，锋兰达则传统耐看，两者都挺适合家庭用户的审美。

内饰：设计和用料平分秋色

逍客的内饰依旧是日产擅长的居家风格，使用了向驾驶员一侧的布局，悬浮式中控屏幕和触控式的空调面板，也增加了内饰的科技感。排挡机构使用了电子挡把，还可以选择双拼内饰，整体的质感还是不错的。

锋兰达的内饰也比较年轻化，不过一些设计元素确实不算时髦了，像空调面板和实体挡把，对比同级别的车型就显得较为传统。另一个影响体验的是车机，虽然功能上没有问题，但相对简单的UI，和模糊不清的倒车影像，确实没有跟上时代。

点评：锋兰达的内饰确实需要一些调整，以如今的眼光看来确实没有多少亮点了，当然实用性方面没有影响。逍客的内饰更时尚一些，虽然也没有太多花哨的设计，但至少看上去能跟得上时代。

空间：后排空间有差距

空间方面两款车在紧凑型SUV中也不算太拔尖，逍客虽然更新了款式，不过尺寸并没有明显的变化，长宽高分别为4440X1840X1627mm，轴距为2665mm。

内部空间方面，后排座椅的用料还是不错的，坐垫的厚度不错，并且部分配置使用不同的分色，除了靠背稍微有些直，以及中间通道隆起外，满足乘坐还是没有问题的。

另外座椅也可以按比例放倒，空间布局会更灵活一些，常规的行李空间为456L，满足一家人行李需求没有问题。

锋兰达的车身尺寸为4485X1825X1620mm，轴距长度为2640mm，对比逍客在长度上略有优势，不过其他数据稍微逊色点，只是差距比较小。

空间上肉眼可见地有差距，后排空间一直都不是TNGA架构的强项，不过中间通道的隆起控制得比较到位。

常规的行李空间为438L，后排同样支持按比例放倒，由于地台高度不错，取放物品还是比较方便的。

点评：空间方面两者还是有差距的，逍客的主观体验更好一些，锋兰达满足日常使用没有问题。

动力：逍客换装1.3T后提升明显

新款逍客换装了全新的1.3T发动机，最大功率158马力，峰值扭矩270N·m，传动系统则搭配CVT变速箱。新的动力系统相对于过去有较大的提升，尤其是扭矩的数据有了不少增幅，并且可以使用92号汽油也降低了使用成本。逍客使用前麦弗逊，后多连杆的悬架结构，在硬件上还是比较有优势的，理论上能更好地满足操控和舒适性需求。

锋兰达则采用2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，传动系统同样是CVT变速箱。作为丰田的主力动力总成，这套2.0L自吸的动力总成相当稳定，与变速箱的搭配也非常默契。底盘方面，锋兰达采用前麦弗逊式，后扭力梁式非独立的悬架结构，在同级别车型中算是常规的配置，当然物理限制下极限表现没有独立悬架来得优秀。

点评：硬件上逍客显然更有优势，1.3T不但动力更强，在税费方面也更省一些，悬架配置也更高。锋兰达使用上没有问题，2.0L发动机也足够稳定，性能并不是它追求的。

亮点配置：两者互有取舍

配置方面两款车也提供符合价位的表现，入门车型没有什么好说的，毕竟逍客的起步价格更高，13.99万元的起步价，比锋兰达12.58万元要贵不少，除了动力系统的差异外，配置方面的差异主要在灯光和车机上。

顶配车型的区别就要更大，逍客旗舰版17.49万元的指导价，比锋兰达尊贵版的16.98万元贵5000块，逍客的19英寸轮毂是加分项目，但锋兰达尊贵版的矩阵式LED大灯和膝部气囊也很有价值，这方面算是打了个平手。

点评：两款车配置都是以实用为主，相比之下逍客的入门车型价格较高，但配置方面并不算出彩，锋兰达正好相反，入门版虽然配置较为简单，但实实在在地降低了门槛。

该买谁好？

两款车型虽然老家一样，但实际上的风格还是有较大差异的，两款车都能较好地满足家用，大家根据自己的预算和喜好来选择就好。锋兰达依旧是同级别的“万金油”选择，没有特殊需求选择它肯定没错，此外能很明显地感受到逍客的活力，更大排量的发动机，年轻化的设计，都更容易获得年轻消费者的关注。

当然逍客的入手门槛也更高一些，我们更推荐中配的豪华版，一方面15.49万元的售价相对合适，配置方面标配了全景天窗、L2辅助驾驶、自动空调等配置，此外18英寸轮毂也兼顾了美观和实用。当然如果预算充足，16.29万元的领航版也值得考虑，拥有更大的屏幕和升级的实用配置，19英寸轮毂也提升了颜值，8000块的差价也是可以接受的。

锋兰达这边我们更推荐入门车型，虽然高配车型很吸引，但入门版很显然才是性价比最高的选择，尤其是结合目前的官方优惠，锋兰达的竞争力也很强。至于高配车型我们就不十分推荐了，一方面预算再增加，能买到更高级别的车型，第二就是增加的配置对比价格来说并不十分值得，还不如升级混动车型更实惠。