近几年商丘变化可谓真大，已经不是之前的小商丘，而是大商丘，尤其是商丘东南部，相当于又建设了一座城，如果你10年没有回来过商丘，如今你可能对商丘就不认识了，尤其是从北海路往南简直大变样，在之前南三环也就是现在的华商大道是环城路，如今商丘的环城路往南移到了工业大道。

曾经的商丘城区很小，大致范围可能就是东到105国道，西到西三环也就是现在的平原路，北到310国道，南到北海路，那时候在北关还有个北关转盘和古城汽车站，当时很繁华，每天人来人往，如今这两个早已被宽敞的公路和新修建的古城所取代。

那个时候商丘也就是有神火大道、凯旋路、北海路、平原路、南三环这几条主干道，其它的道路一言难尽，尤其是文化路几乎每天都在修路，出行不是很方便。

商丘道路大爆发是在最近几年，随着三环九放射道路体系逐渐建成，即：G343商宁睢快速路、G343商虞夏永快速路、G105商单快速路、S209商曹快速路、S207商柘快速路、S209商鹿快速路、G310商砀快速路、G105商亳快速路、G310商民快速路构成了商丘城市道路的框架，让商丘城区大变样，商柘快速路和商鹿快速路我都走过，路况很好，红绿灯也少，车速可以飙到100千米/小时，可以和高速路像媲美。

目前商丘的主干道修建的很漂亮，但是其它小路也需要完善，尤其是华夏路早晚高峰期，道路上充满了电动自行车，机动车简直寸步难行，真是苦不堪言。

但是其城市道路建设相比周口和开封而言，还是能拿得出手的，周口我也去过，其路况不如商丘。

（1）商丘东南部的道路其实挺方便的，但是也有一些断头路需要打通。

目前商丘已经修建好的归德路、宋城路、商都大道、中州路、金桥路、迎宾路等很方便，但是宋城路、方域路和迎宾路仅仅只到京九铁路，是三个断头路，让周边居民苦不堪言，好消息是这三条道路有下穿京九铁路向东延伸的规划，并且已经开工建设，但是因为是PPP项目，等资金到位后就可以进行这三条道路下穿京九铁路施工及后续的东延施工。

睢阳大道铁路地下通道明年5.1应该能通车

商丘南京路与平原路交叉路段将进行全封闭施工，预计今年12月31日可以恢复通行。

（2）老大难的金桥路到华商大道段等这些道路正在加速建设中，最快年底就可以通车。

目前商丘S209（金桥路）梁园区平原街道（季庄）至睢阳区古宋街道（华商大道）段，改建工程可研获批，这条坑坑洼洼的路终于要扩建了，线路全长11.909公里，设计速度约80公里/小时，路面宽度21米-30米，建设工期为6个月，也就是最快明年6月底就可以修建完成。

梁园区谢集到睢阳区郭村的道路已经升级为211省道，其中310国道向南至黄店之间的5公里已经完成施工并通车，剩余的5公里左右，目前正在抓紧修建中。

神火大道南延工程全长约9.5公里如果速度够快将在年底前通车，全路控制性工程下穿连霍高速立交桥施工、路面沥青面层铺设施工正如火如荼地，预计12月底可以完成连霍高速立交桥施工，其中省道317至省道316段的神火大道，交通基础设施绿化及路面划线工作已经完成。

不吹不黑，商丘城市道路相比之前进步很大，还是道路细节方面做的不是很完善，如有些路口缺少红绿灯，拐弯时胆战心惊生怕突然窜出来一辆车，目前把细节做好，骑电动三轮车者遵守交通，道路还是会很畅通的。