如今随着生活水平的提高越野爱好者是越来越多了，传统的城市SUV当然也无法满足这部分车友的需求，于是哈弗H9、丰田普拉多、Jeep牧马人等硬派越野车就成了这部分消费者的首选，当然上马路牙子绝对不是以上车型的用武之地，像越野穿越才是这些“硬汉车型”应该走的路，它们不仅有极高的底盘而且非承载式车身和强大的四驱系统也是它们收获车友们青睐的重要原因。
这款车型就是福特烈马，烈马的指导价在29.98-43.88万，顶配车型大沼泽地版本的车身长宽高为4825*2070*1990mm，福特在硬派越野车制造方面也是十分有经验的，烈马也是车友们津津乐道的车型，如今这款车型不仅秉承了福特多年的越野车制造经验，而且还有着更加出色的颜值，总的来说，烈马的外观在硬派越野车当总算是非常好看的。
可以说将它与普拉多并排停在一起气场方面完全不输，这都要得益于它所采用的方盒子造型和丰富的时尚细节，巨大且粗壮的前保险杠配合上前脸的矩形元素，使得烈马的在外观方面体现出的硬派气势很强。
作为一台越野车良好且稳定的产品质量不仅关乎用车体验，更是关乎车主在野外的安全问题，而烈马不仅有福特赋予它的一身扎实的做工，而且还有着众多极为耐造的车身零部件，2.3T发动机不仅有着275马力和429牛米，匹配的还是10AT自动变速箱，底盘是双叉臂式独立前悬架和多连杆非独立独立悬架，低配车型采用了分时四驱，高配使用适时四驱系统，再辅以前/后桥差速锁，以烈马的通过性，一般的野外裤都都难不倒它。
而车内配置方面一切也都是以实用为主，无论是简洁的中控造型还是配置都体现出它是一台为跋山涉水而生的越野车，不过为了提升科技感，其与时俱进的搭载了12英寸中控大屏，支持可见即可说的语音识别控制和手机互联。
总体上来看，福特烈马在动力上搭载的是激情四溢的2.3T引擎，同样拥有不俗的四驱系统，使得越野能力还是很有保证的，不失为一款合格的越野车，不过顶配车型43.88万的售价确实不低，即便是入门版车型也要近30万，虽然烈马的颜值和实力都非常出色，但对于如今的国内越野车界来说，30多万可以选择的车型太多了，这也直接导致其销量很难达到一个比较高的程度，在上个月其销量只有1000辆出头。
