在2024年7月19日的雷军年度演讲会上，小米正式公布了其全新电动车型——小米SU7 Ultra 原型车，并宣布该车将于今年10月开始征战纽北赛道。这款原型车是基于量产版打造而来，采用了一系列先进的设计和技术，展现其卓越的性能。
小米SU7 Ultra原型车的设计以轻量化和空气动力学为核心。整车覆盖100%碳纤维，车身减重至1900kg。为了提高下压力和稳定性，该车配备了多项空气动力学套件，包括固定式大尾翼、前后轮开放式轮拱、前唇、前轮扩散器以及风刀导流件等，最大下压力达到2145kg。
动力方面，小米SU7 Ultra搭载了三电机系统。具体配置为两台V8s电机（每台425kW、635N·m）和一台V6s电机（275kW、500N·m），总功率达到1125kW（1548PS）。该车从0加速到100公里/小时仅需1.97秒，最高时速超过350公里/小时。
在电池方面，SU7 Ultra配备了宁德时代麒麟二代赛道专用电池包，放电功率最高达到1330kW，峰值电压为897V，充电倍率为5.2C。这些参数保证了车辆在激烈驾驶中的持续动力输出。刹车系统方面，该车配备了AP Racing制动卡钳（前6后6），配有赛道专用制动盘，最高工作温度超过800°C，同时支持动能回收，最大减速度为0.6g。
