没想到在076型两栖攻击舰之外，还有双舰岛的准航母正在建造，这是谁家的“高手”？

外媒在关注中国海军和海警舰艇建设的时候，往往把目光投向沪东和大连这两个造船基地，因为它们是我国最主要的两个水面舰艇建造基地。

尤其是正在沪东建造的076型两栖攻击舰，具备双舰岛、排水量可能高达6万吨，并且装备了一条电磁弹射器，这在全球舰船界都是前所未有的创新。但是没想到的是，外媒偶尔看了一下位于广州的造船厂，就有了“惊天新发现”。

（广船国际厂区的最新卫星照片）

近日美国智库“新美国安全中心”（CNAS）的高级研究员汤姆.舒加特在研究卫星照片的时候，惊奇地发现广州市区南部龙穴岛的广船国际造船厂的码头上，出现了两条不同寻常的舰艇。

其中一艘是隐形高速三体无人水面舰艇。该艇在2022年5月31日举行了开工仪式，官方发表过照片，如今该艇似乎已经建造完毕，并很可能已经进行了试航，因为该艇在不同时间拍摄的卫星照片上停靠在码头的不同位置，显然经常移动。

不过这艘无人舰艇并非是这次发现的重点，它旁边停靠的新型舰艇更加“惊世骇俗”：这似乎是一个具备双舰岛的大型两栖攻击舰，除了不具有电磁弹射器以外，其外观与076型两栖攻击舰十分相似。

这艘无人艇具备明显的隐形外形，在官方宣传图上似乎拥有相控阵雷达和多种武器装备，是目前已知的我国无人水面舰艇设计的最高水平作品之一。

（2022年大型三体隐形无人艇开工仪式的照片）

美国《战区》网站的分析文章估计，这艘新型舰艇长度大约为200米，宽度大约为38.6米。作为对比，076型两栖攻击舰的长度大约是260米，宽度大约是52米；075型两栖攻击舰的甲板长度大约是232米，宽度大约是36.8米。

广船国际建造的这艘新型舰艇明显要比076型和075型小不少。该舰的满载排水量应该远小于075型的3.6万吨，但是具体指标还要看该舰的吃水深度，与该舰的高度有关，目前没有该舰的侧面照片因此难以估计。

（广船国际厂区的最新卫星照片）

不过，2022年曾经有一份公开的政府招标公告，表明甲方需要建造一艘柴电混合动力、球鼻首、方形船尾、贯通式直甲板、双岛式上层建筑的“大型特种甲板作业/海洋调查/科考试验平台”。

主船体首部预留机库空间，尾部预留坞舱，船体长度200米，跑道宽度25米，排水量大约15000吨。

广船国际的这艘大型舰艇，舰体宽度刨去舰岛占用的宽度，确实符合跑道宽度25米的需求，长度也符合，因此，该舰大概率就是招标公告上描述那种试验舰。

该舰甲板右侧有两个舰岛，舰首的那个较小，舰中部右侧的那个较大，而《战区》认为该舰尾部右侧也有一个小型建筑，不能称为舰岛，更像是经过修形的烟囱或排气管，为该舰的动力系统服务。值得注意的是，该舰的建造速度非常快。

在今年5月份拍摄的广船国际厂区的高分辨率卫星照片中，还没有该舰建造的明显迹象，但在今年8月份的卫星照片中，就可以在一个干船坞中发现这艘巨舰。

《战区》推测该舰是在今年9月10日至10月9日之间的某个时候下水的，在10月23日拍摄的卫星照片中显示该舰的建设进展很大，飞行甲板表面的工作正在迅速完成。

（外媒对这艘“怪船”的详细分析）

这艘巨舰的建设在仅仅三四个月之内就取得了如此巨大的进展，可能说明该舰采用的是较为简单的民用船舶建造和设计标准，而不是复杂的军舰设计标准，而对于大型民用船舶的建造，广船国际早已轻车熟路；此外，采用民船设计标准，也预示着该舰的价格将十分便宜。

这都是中国造船业相对于美国造船业巨大的优势，这个优势已经让美国海军感到绝望。要知道我国出口泰国的那艘高配版071E型船坞登陆舰，加上了我军自用型071不具备的先进雷达和武器系统，价格才仅为2亿美元。

作为对比，美国海军类似的圣安东尼奥级船坞登陆舰的最后一艘，造价已经超过了20亿美元。美国海军还怎么和中国海军竞争？

（2022年关于大型双岛式直通飞行甲板试验平台的招标公告）

更引人注目的是该船的性质：如此“武德充沛”的巨舰，居然是个海洋调查/科考试验平台，这让一众小国情何以堪。

该船尾部的坞舱，意味着该船能够释放和回收多种气垫船、快艇、有人和无人水面舰艇、有人和无人潜航器；大型飞行甲板意味着该船能够起飞和降落多种有人和无人直升机，甚至能够起降某些型号的固定翼无人机。

该船的服役必将大大增强我国在海洋调查和科考方面的实力，还有可能增加我国对无人机、无人水面舰艇、无人潜水器依靠母船的大规模应用的经验。怪不得美国要开始着急了。