11月4日凌晨，2024赛季F1圣保罗大奖赛的正赛结束了激烈争夺，维斯塔潘上演超级大逆转夺冠，Alpine车队的奥康和加斯利分别夺得亚军和季军。本站比赛过后，维斯塔潘已经基本锁定年度总冠军了。

排位赛在雨中进行，因为事故红旗的原因，维斯塔潘止步Q2，名列第12，他因为更换了超额引擎还被罚退了5个位置，最终正赛他只能从第17起步。与维斯塔潘不同的是，争冠对手迈凯伦车队的诺里斯夺得了杆位，形势对诺里斯极其有利。然而，正赛太有戏剧性了，维斯塔潘实力+运气，雨中上演了大逆转！

在湿地情况下进行的编队圈有些混乱，第三次才获得成功。比赛开始后，拉塞尔超越诺里斯上到领跑位置，而维斯塔潘则迅速上到了第11，潘子这雨战能力确实强。

第二圈，维斯塔潘又超越汉密尔顿，上到了第10。

第十圈，维斯塔潘超越皮亚斯特里，上到第7，然后他又超越劳森，上到第6。雨中的维斯塔潘简直无人能敌。

下一个目标勒克莱尔给维斯塔潘制造了足够多的麻烦，潘子几经尝试，就是超不过去。下面的剧情运气开始发挥关键作用。

第25圈，勒克莱尔进站，维斯塔潘失去了阻挡。第28圈，霍肯伯格失误引发虚拟安全车，包括诺里斯在内的一众车手纷纷进站，但奥康、维斯塔潘、加斯利没有进。

雨越下越大，赛会出动了安全车，随后的第32圈，科拉平托撞车引发红旗。回到维修区后大家可以自由更换轮胎，这意味着没有进站的奥康、维斯塔潘和加斯利赚了大便宜。

此时前十依次是：奥康、维斯塔潘、加斯利、诺里斯、拉塞尔、角田裕毅、勒克莱尔、皮亚斯特里、阿隆索、劳森。

一个虚拟安全车，一个安全车，一个红旗，这一系列变故之后，维斯塔潘阴差阳错地就到了拉塞尔和诺里斯的前面。

比赛重启后，诺里斯失误被拉塞尔超过，而塞恩斯则打滑撞车引发了安全车。

安全车退出后，维斯塔潘迅速超越奥康，来到了领跑位置，此后，他又刷出了最快圈。

最终，维斯塔潘率先冲线，Alpine车队的奥康和加斯利分别夺得第二和第三。从第四到第十依次是：拉塞尔、勒克莱尔、诺里斯、角田裕毅、皮亚斯特里、劳森、汉密尔顿。

巴西站之后，维斯塔潘相对于诺里斯的领先优势已经扩大到了62分，离总冠军已经近在咫尺。