随着新能源车型的火爆，现在可选择新能源车型越来越多，而长安品牌在最近推出了长安启源E07这台车，这台车定位一台中大型SUV，本篇文章我们综合来体验这款车型，体验车型配置为：长安启源E07 2024款 纯电 90kWh Ultra 高性能四驱版，官方指导价格为31.99万元。

外观设计：长安启源E07外观整体采用简洁饱满的设计，前脸中间部分集成大灯组与显示屏，能够显示丰富的互动图案以及灯光效果，灯组下方两侧各布置一套雷达模组，下包围采用熏黑设计，配合两侧的导流槽造型，呈现出运动感与运动属性。

长安启源E07车身侧面造型肌肉感十足，通过简洁设计塑造出SUV与皮卡相结合的外观风格，车顶线条为大角度的溜背趋势，与车尾的皮卡盖板相结合，21英寸轮圈增加了这台车的车身侧面造型的气势感。长安启源E07车尾整体造型比较方正，未来科技感十足，车尾上方的电动盖板可像天窗一样完全打开变成皮卡造型，尾部配有后泊车影像以及后泊车雷达功能，在泊车的时候极为方便。

内饰设计：长安启源E07内饰设计风格非常简约，取消了传统的实体仪表盘，车辆的行车信息会通过主驾驶位置的HUD抬头显示系统进行显示，15.4英寸中控屏幕分辨率达到了2.5K并且搭载了高通骁龙8155芯片，这块中控屏幕支持一些第三方APP，比如高德地图或者酷我音乐等APP都有所支持，可以去屏幕应用商店去下载自己所需要的APP，比较有意思的是，长安启源E07副驾驶还有一块屏幕，不过这块屏幕是在副驾驶遮阳板位置，屏幕尺寸达到了12.8英寸，同样也是支持播放音乐或者播放视频等功能，这块屏幕提升了内饰科技感，安全配置上，长安启源E07 全系标配9个安全气囊，包含1个远端气囊等，在车身结构上，长安启源E07的铝合金与高强钢占比90%以上，在主动安全方面，长安启源 E07进行了 Super AI 七大极限挑战，在制动和避撞方面获得不错的成绩，另外长安启源E07配备9音区全场景语音交互功能，车内，车外无死角语音控制全覆盖，凡是能电动控制的，都能实现语音控制，车内20多个核心模块和100多个细分功能可通过语音深度控制，涵盖 HUD显示、雨刮、双闪等一系列操作，让新手司机也能轻松应对各种驾驶环境。

智驾方面，长安启源E07将搭载长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达，具备车道保持辅助，并线辅助，车道居中保持，自动泊车，代客泊车和高速领航等功能，这套辅助驾驶功能提升了用车便利性以及安全性。

乘坐方面：长安启源E07全车座椅采用Nappa真皮材质包覆，主副驾驶座椅支持电动方式调节，前排座椅配置一应俱全，像座椅加热，座椅通风，座椅位置记忆以及座椅按摩功能都是有所配备的，所支持功能性还是非常丰富的，长安启源E07后排座椅也是支持加热，通风以及按摩功能，身高180cm的乘客来到这台车前排，前排头部空间能剩余一拳多左右，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余三拳多左右，整体来说，长安启源E07后排乘坐空间表现在同级别内还是非常不错的。

动力方面：长安启源E07搭载双置电动机的组合，这两台电动机总功率可达到440kW，总马力可达到598Ps，百公里加速仅为3.61秒，整体动力输出反馈表现不错，这台车工信部纯电续航里程可达到651公里，这台车基于800V平台打造，采用快充方式充电，电池电量从30％-80％，时间仅需要0.25个小时左右，充电速度还是非常迅速的，大大提升了用车便利性，就算跑长途，也无需担心续航里程问题，另外长安启源E07这台车还搭载了长安天衡智能底盘，采用全铝合金前双叉臂+后H臂独立悬架，配备R-EPS转向系统，CDC可变阻尼悬挂及空气弹簧，实现90mm的高低调控范围，可以在不同车速下自动升降高低，调节软硬，更从容地面对各类复杂路况，实现驾驶风格自由切换。

总结：长安启源E07定位一台中大型SUV，这台车将SUV与皮卡车型的特性将结合，这也使得但其整体车身尺寸都要优于同级别其他传统SUV，如果想要购买一台外观个性且空间实用性不错的中大型SUV，长安启源E07值得考虑入手。