今天不跟大家废话，直接开门见山：大家觉得，在现代这个时代背景下，什么样的军舰能被称为“航空母舰”？是拥有起降固定翼航空器（有人或者无人）的能力就行，还是必须像尼米兹级、福建号，至少像意大利的加富尔号那样？

之所以想跟大家聊这个问题，是因为美国动力网站的战争地带专栏，最近出了篇文章，讲的是早在去年就已经曝光的伊朗“航母”，这篇文章曝出了新细节，并且在标题里还用了“奇怪的（bizarre）”这个词。而文章中提到的“新细节”，其实就是这艘“航母”的甲板，与去年相比更加完整了，它的斜角甲板已经被画出了明显的跑道标志线，而且尽管照片不清晰，但是依旧能看到甲板前端的滑跃跳台，这意味着这艘“航母”可能会起降固定翼飞机，而不只是起降旋翼机。

这艘“航母”，原本是由一艘集装箱货轮改装而来，满载排水量大约4.19万吨，在改造之前它的全长是240米，这个长度与前面提到的加富尔号相差不大，而在改装之后的全长目前没有具体数字，只是从卫星图上看无法判断变化。

那么我们就姑且假设其总长度不变，还是240米，而且事实上这艘“航母”的上层建筑依旧没有改，是中置的，因此导致整舰看上去确实“奇异”，这就有一个问题，这种“航母”起飞区和着舰区的长度都很短，舰桥还在中轴线上，因此基本不可能起降有人驾驶固定翼舰载机，伊朗自己也没这个技术，F-14？首先甲板面积就不够，其次为什么不去问美利坚传奇飞行员阿汤呢？它最终能搭载的舰载机，只有可能是有人驾驶的直升机，或者固定翼、旋翼无人机。

对这艘“航母”的简单介绍就到这，现在大家觉得，这种军舰能不能被称为“航母”？它拥有一定的航空作战能力，但不太强，在未来可能会成为伊朗海上力量的重要单位，但我们并不知道它的电子系统性能如何，很难说它有没有编队协同以及空海协同的指挥能力，情报搜集和分析能力更不可能知道，不过我还是想说一句：伊朗老乡的智慧还有主观能动性确实不错，他们这么做好歹是给自己的舰队增加了一点伴随航空力量，有总比没有强。

因此，我自己更愿意称之为无人机或者直升机母舰，我解释下：这艘舰跟我们熟知的现代舰队航母之间确实差别较大，另外现代航母的建造过程也远比这更加复杂。这种用货轮改装成航母的案例，在二战期间的确有很多，但那时的技术条件与现在完全不一样，现代航母与二战航母相比，除去舰体材料、武器系统、电子系统以及舰载机等方面的技术进步之外，功能与任务多样化的特征也更加明显，现在要想用货轮改装出一艘正儿八经的航母出来，几乎没门。

不过伊朗伊斯兰革命卫队海军司令，阿里雷扎·唐西里（Alireza Tangsiri），在接受媒体采访时，确实是将其称为“航母”。刚开始看到这则消息的时候，我的确是被整懵了，以为“航母建造技术发生了扩散”，伊朗也能凭借一己之力建造航母了，但冷静下来思考其实并不是这样的，伊朗这么做，其实是根据自身实际情况，以及自身面临的实际局面和需求，综合权衡之下得出的最优解。伊朗军方将这艘舰真的定性为航母，这不奇怪，因为最近这几年，关于“航空母舰”的定义正在发生一些变化。在伊朗之前，中美日韩都已存在这种现象。

美国那边自从推出“闪电航母”这个概念之后，他们的两栖攻击舰实际上也就承担了一部分航空作战职能，甲板上陆战队的舰载机也从“超级眼镜蛇”武装直升机换成了可以垂直起降的F-35B，在国内一些媒体也总是将搭载了F-35B的两栖攻击舰称为“准航母”。对于日本的出云级也是一样的，虽然F-35B还没正式部署到甲板上，但经过改装的出云级事实上已经具备了起降固定翼舰载机的能力，他们这“擦边球”打的确实极致。同理，韩国的独岛级两栖攻击舰，理论上经过改装也可以起降F-35B，具备更强的航空作战能力。

咱们国家这边，就是正在建造的076型两栖攻击舰，这艘舰目前推测的排水量，已经比法国海军的戴高乐号核航母还要大了，并且装备了电磁弹射装置，可以起降固定翼舰载机，航空作战能力没有真正的航母强，但也比前型075要强不少，单从技术上来说，未来的076也勉强可以套到美国人提出的“闪电航母”这个概念里，只是我国未来大概率不会像他们这么用，毕竟航空作战能力始终还是比不上正儿八经的航母，但用来扩展舰队反潜范围、强化登陆部队的航空支援能力、为有人机与无人机的协同作战提供保障等等，076的作用依旧可以说是“开创性”的。

那么我们再回到伊朗的“航母”上来，这艘奇特的“航母”实际上已经符合了航空母舰这一种军舰最原始并且也是最直观的定义，也就是以舰载机为主要攻击和防御武器，并利用自身舰体，为舰载机提供海上活动基地，而前面所说的中美日韩的两栖攻击舰以及所谓“直升机驱逐舰”，实际上也符合这个定义，更别提两栖攻击舰的发展历史，本就可以追溯到二战期间的护航航母。所以说，伊斯兰革命卫队海军司令的表述，并不存在问题。

好了，不扯定义了，这东西扯多了容易头晕。接下来咱们聊点实际的，就说伊朗“航母”实际可能会表现出什么样的战斗力，这是决定它靠不靠谱的根本性因素。我先叠甲：以下内容全是个人根据现有资料的推测，讲得不对还请各位大佬们轻拍……

说实话，如果说是单从航母本身的技术进行横向对比，结果是很明显的，伊朗的“航母”根本不够看，它只能起降直升机和舰载无人机，作战能力非常有限。并且它本就是用一艘4万多吨的货轮改装而来，属于是半路出家，跟那些从设计图纸时就考虑到抗沉性、远洋航行能力、信息化能力、协同指挥、航空调度等多种能力的专业航母相比，它可能根本经不起一发反舰导弹的“问候”。

但正如前文所说，建造它，对伊朗而言可能是当下一个比较理性的选择，主要原因就在于，伊朗手里已经掌握了的无人机和导弹技术。先说说无人机，我还得再叠个甲，现在的无人机技术确实还起不到颠覆战争规则的作用，当对手装备有先进电子战和伴随防空系统时，无人机的作用就会大打折扣。

但是“空中小摩托”这种无人机便宜，即便是伊朗也能大量供应，若进行攻击行动，被大量消耗，伊朗也不会心疼。另外，无人机的侦察能力，会因为这艘“航母”的存在，而让德黑兰掌握更远距离的周边态势，同时这艘“航母”也能起降直升机，进行简单的通讯链接之后可以形成一个相对简易的空中情报网络，如果给伊朗时间，他们整出用无人机引导攻击的“狠活”也不是完全没可能。

再说说伊朗的导弹技术，他们的弹道导弹射程最远已经可以覆盖整个中东地区，足够威胁到中东所有的美军基地，包括以色列领土。但是对于海上移动目标的打击能力，伊朗陆基弹道导弹显然做不到，这时候就要让伊朗自研并列装部队的反舰导弹（包含反舰弹道导弹）登场了。

伊朗反舰导弹的技术来源多种多样，一部分甚至是来自我国出口的C-802反舰导弹，只是后来他们在此基础上发展而来的新型导弹，基本跟原型没太多关系了，而且他们自己也搞出了射程700公里的“佐勒菲卡尔·巴希尔”（Zolfaqar Basir）反舰弹道导弹，但伊朗缺乏相应的制导、卫星侦察和定位等能力，我们现在也无法判断这款反舰弹道导弹能否准确命中海上的移动目标。可这对于帝国的舰队来说始终是一个威胁，等到伊朗自主建造的这艘“航母”完全形成战斗力之后，从上面起飞的舰载无人机（直升机）或许也能利用图像匹配制导等技术，增加反舰弹道导弹的打击精度。

而且这艘“航母”肯定也不会独自出航执行任务，伊朗完全有能力为其配备搭载反舰导弹的护航舰艇，让其专心成为一座供无人机和直升机起降的海上移动平台，扩展伊朗军队在波斯湾甚至阿拉伯海海域的活动范围，是有可能做到的。

伊朗现在需要在中东获得更多的话语权和活动范围，同时美军在中东部署了2艘航母，很大概率就是冲着他来的，德黑兰无论如何都要做好军事斗争的准备，而有了这么一艘“航母”的存在，伊朗可以在战术上，利用陆基和海基反舰导弹、陆基航空兵力，配合“航母”上搭载的多种类型无人机（包括自杀式），尽可能让战斗一线远离自己的海岸线。

同时，美军现在的战略意图更多是威慑，如果他们真想进攻伊朗，那么林肯号和罗斯福号，这2艘美军航母的位置，不会像现在这样如此靠近伊朗海岸，而是会在阿拉伯海北部海域列阵，尽可能避开伊朗岸基反舰力量的打击范围。

而现在这样的情况，也适合用这些舰载无人机从“航母”上起飞，去侦察、干扰美军航母，这是伊朗曾经做成过的事情。所以说，办法都是人想出来的，面对美军强大的电子战能力，或许前面讲到的都不会产生效果，但“0”和“1”所代表的意义是完全不同的，这艘“航母”看着确实简陋，可对于现在的伊朗来讲，就是一种合理且合适的选择。