官降之后爆单了?14.88万宝马MINI电动版,精致的通勤代步小车

梦容说汽车 2024-11-06 18:51:29

宝马MINI电动版是宝马与长城共同成立的光束汽车在国内进行生产,于今年7月初上市,起售价20.98万。虽说上市的时候热度不低,但在销量上一直没有公布具体的国内数据,表现一般。或许宝马MINI知道如今的国内市场,原本的品牌调性已经很难维持销量,尤其是新能源车,所以在10月中旬,MINI官方正式开启了限时促销,全新MINI COOPER调整为14.88万起售,比原本的入门款车型降了6.1万,降幅很大。

根据某媒体实际探访反应,济南某宝马MINI经销商在官方降价后的第一个周末,就卖出超过30台,市场反馈相当热烈。同时在不少社交平台上,也有宝马MINI的销售表示,自从官降之后,宝马MINI纯电版就出现了爆单的情况下。

以指导价20.98万的经典派为例,限时促销之后的实际成交价为14.88万,如果满足国家以旧换新补贴政策,可以享受2万的新能源购车补贴,加上保险等相关费用,实际的落地费用就是在13万出头,对于此前喜欢MINI的朋友来说,这个价格还是相当有吸引力的。

在15万内的纯电小车,有几款车型是当下热度比较高的,比如比亚迪海豚、大众ID.3、欧拉好猫,这些都是主打女性用户的车型,而如今宝马MINI COOPER也进入了这个价格区间,对于女性消费者来说还是很有吸引力的。

2024款 456km COOPER E 经典派

那么MINI COOPER入门款的经典派车型值得入手吗?首先从设计来看,全新MINI COOPER纯电版车型采用了最新的设计,除了延续了此前的风格之外,也加入了更加科技化的元素,比如更加精致的大灯组,全新设计的尾灯,同时内饰的中控屏幕也换装了圆形,内置了MINI OS 9操作系统,在体验感上,全新MINI COOPER纯电版表现不错。

至于尺寸,它维持了小巧灵动的体格,长宽高分别为3858/1756/1458mm,轴距2526mm,与上一代车型变化不大。

动力层面,经典派车型搭载一台最大功率135千瓦,最大扭矩290牛·米的前置单电机,百公里加速时间为8.1秒,极速为160km/h,对于一台以通勤代步为主的纯电小车来说,这套动力其实完全足够了。

在续航方面,该车全系均配备51.5度的三元锂电池,经典派车型的CLTC纯电续航456km,快充模式下,30分钟可以从10%补能到80%,也是当下主流的补能效率了。

其他配置上,这款入门的经典派车型,配备了前后雷达、倒车影像、定速巡航、皮/织物混搭座椅、自动分区空调等配置,谈不上丰富,但也是足够日常实用。和自主品牌同价位的车型配置肯定是不能比较,但MINI品牌的车型本身也不是主打性价比的车型,更多朋友是为了它的品牌调性和设计买单,所以对于配置的容忍度会更高一些,更何况如今它已经降至15万以内了。

综合来看,宝马MINI 纯电版的销量在官降之后上升,是可预见的情况,毕竟比起此前的20万,价格优惠相当多了,虽说它的销量肯定不可能去挑战到诸如海豚这样的爆款车型,但对于MINI品牌自身来说,有着很大的促进作用。

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