在当今的汽车市场中，创新和独特性是企业吸引消费者的重要手段。而在越野车领域，猛士917无疑成为了一个备受关注的产品。它在广州车展上的正式亮相赢得了不少目光，这款SUV不仅在外观上表现出色，还在配置和性能上展现了不俗的实力。接下来，我们将深入探讨猛士917这款硬派越野SUV的特点和魅力。

猛士917的设计体现了硬派越野车的风格。其车身造型延续了猛士系列的特色，并在细节上进行了一些创新。全新设计的金属侧杠和前后金属保护杠，使车身看起来更加坚固。车顶拓展平台增加了实用性，而后备胎支架则增强了车尾的整体感。前脸部分，全新保险杠整合了多个灯组，同时配备了一体式绞盘，使其在户外越野时更加实用。高强度的铝镁合金材质保险杠厚度达到5毫米，大大提升了行驶的安全性。

车身尺寸方面，猛士917的长宽高分别为5143毫米、2080毫米和2086毫米，轴距为2950毫米。自重达到3200公斤，使其成为一款不折不扣的中大型SUV。外观线条硬朗，配合大尺寸全地形越野轮胎，增强了视觉冲击力。车身高度更高，加上顶部行李架和侧挂式扶梯，使其外部挂载能力得到了进一步提升。车辆的个性化设计包括专属的印花LOGO和“沙漠之鹰”门把手造型，显著提升了辨识度。

值得一提的是，这款车可以选装东风鹰眼智能无人机系统，具备3公斤的挂载能力，并支持智能路径规划。这个系统不仅能实时监测路况，还能为车辆提供最佳行驶路线建议，提高了越野时的安全性和效率。

猛士917的内饰设计既强调实用性，又不失舒适感。双色皮革座椅搭配与中控台的平直造型相得益彰，同时融入了木纹设计元素，增添了内部的精致感。空调出风口四周的机甲风格饰件，提升了整体的硬派风格。车内配备有三块大屏：12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾驶娱乐屏，并且具备HUD抬头显示功能，使驾驶信息更加直观。屏幕下方设有一排实体按键，与出风口的镀铬饰条融为一体，既美观又实用。平底式双拼色多功能方向盘和双挡杆设计，提升了驾驶的便利性。左侧挡杆用于挡位选择，而右侧用于驾驶模式切换，支持多种越野模式的切换。

动力方面，猛士917提供纯电和增程两种动力系统，搭载2挡自动变速箱。纯电版配备前后四电机，最大功率800千瓦（1088马力），最大扭矩1400牛·米，使其百公里加速时间仅为4.2秒。搭载的宁德时代142.7千瓦时三元锂电池，提供了CLTC纯电续航505公里的表现。增程版则采用1.5T涡轮增压发动机与前后三电机的组合，发动机最大功率145千瓦（197马力），电机最大功率600千瓦（816马力），最大扭矩1050牛·米，百公里加速时间为6秒，配备宁德时代65.8千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航为200公里。

悬挂系统同样表现出色，采用前后双叉臂式独立悬挂，配备BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架，支持5挡调节，悬架高度调节范围达到150毫米。车辆具备三把锁和全地形系统MATS，支持岩石、雪地、泥地、沙地、涉水五种越野模式。此外，还有一个“蟹行模式”，允许车辆在越野时横向移动，提高了地形适应能力和通过性。

对于许多越野爱好者而言，猛士917高地雄狮无疑是实现梦想的理想选择。在广州车展上，这款车不仅正式上市，还承担了车展现场的交通巡逻任务，得到了相当不错的认可。其坚固的外观、舒适的内饰、强劲的动力和出色的越野性能，使其成为越野市场中的一颗耀眼新星。对于追求实用性与个性的消费者而言，猛士917确实不容错过。大家对这款车型又有何看法呢？