金秋时节，记者沿着沿印松高速公路行驶半小时，抵达铜仁市松桃苗族自治县石梁乡。集镇街道两旁的灯杆上，挂着红星与印着“大美苗乡·红色石梁”的宣传牌，浓浓的红色文化氛围扑面而来。

1934年，红二、红六军团木黄会师后，曾在石梁乡召开会师欢迎大会。

史料记载，1934年、1936年，红军曾五进松桃，足迹遍及瓦溪、甘龙、永安、石梁、乌罗、迓驾等地，在苗乡大地留下了许多珍贵的红色印记和宝贵的红色精神。

新中国成立后，松桃十分重视红色资源的保护与传承，石梁乡街上至今还完好保存着会师桥、红军井、红军宣传标语等红色遗迹。

“今年，我们还进一步梳理和挖掘松桃的红色文化，在石梁建设党性教育基地，目前已全面建成完工。”石梁乡党委副书记王军介绍。

丰富的红色文化，成为松桃干部群众汲取奋进之力的不竭源泉。该县弘扬长征精神，全力抓基层组织建设，持续推进干部作风转变，广大党员干部始终保持奋进之姿，推动苗乡精彩蝶变。

坚持以改革激活力。松桃通过改革创新，不断打破发展瓶颈、解决发展难题。特别是党的十八大以来，借全面深化改革东风，该县广大干部勇于探索、先行先试，形成了许多宝贵的经验模式，激发了经济社会发展活力。

坚持以开放促发展。松桃在中央、省、市的关心重视下，实施基础设施建设，全力打通出山大通道——20世纪70年代，位于松桃大兴镇的大兴机场（即今铜仁凤凰机场）正式建成通航；本世纪初，过境松桃的渝怀铁路在孟溪镇设立火车站；2014年底，松从高速公路建成通车，松桃迈进“高速时代”……

如今的松桃，已形成集公路、铁路、高铁、航空“四位一体”的立体交通网络，成为联接长三角、珠三角的桥头堡，实现从“边缘”向“前沿”的转变。

在畅通大动脉的同时，该县也在不断优化“毛细血管”：对串联乌罗、冷水、寨英、孟溪等乡镇的国道352线公路进行提质升级，大力建设通村、通组、连户路及产业路，为群众生活生产铺设坦途。

作为革命老区的石梁乡，曾经是松桃最偏远的乡镇。王军14年前刚参加工作时，第一次从县城到石梁就乘坐了4个小时的车，他回忆：“一路颠簸，到处泥泞，群众生产生活十分不便。”

随着沿印松高速公路的建成通车，石梁也进入了县城“半小时交通圈”。而村村通、组组通公路的全覆盖，让该乡真正实现了内联外畅。

基础设施不断完善，不仅让群众出行更加便捷，松桃也加大了对外开放的步伐，通过改革激发活力，创新机制优化环境，成为投资兴业的沃土，建设安居乐业的福地。

近年来，广东、湖南等地企业纷纷来到松桃投资建厂，与此同时，松桃的生态茶叶等特色产品也源源不断销往海内外。不少苗乡绝技陆续走出国门，苗绣、银饰等工艺品享誉四海，曾经封闭落后的松桃，正以开放之姿迈出高质量发展的铿锵步伐。

贵州日报天眼新闻记者 杨聪

编辑 葛永智

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