小米SU7 Ultra的定妆照刚刚出炉，百公里加速1.98秒的超强实力引爆市场关注。同期埃安AION UT和领克Z20等重磅车型也相继发布，更有比亚迪、吉利等老牌车企的新品不断涌现。
在这场车企大战中，谁能笑到最后？让我们一探究竟！
性能怪兽来袭，小米SU7 Ultra要搞大事？小米SU7 Ultra这台"性能怪兽"配备了超级三电机系统，前置一台来自苏州汇川联合动力的V6s电机（功率288kW），后置两台小米自研的V8s电机（功率各425kW）。
这套动力系统让它拥有了惊人的1548Ps最大马力，百公里加速仅需1.98秒，0-200km/h加速也只要5.86秒。这样的性能参数，已经不输特斯拉Model S Plaid了！
不过"真香"归真香，81.49万的预售价也确实劝退了不少心动的车友。不过想想它满身的碳纤维覆盖、碳陶瓷制动盘和Akebono六活塞制动卡钳，这个价格似乎也不算太离谱？毕竟性能车向来都不便宜。
争夺"价格屠夫"，埃安AION UT能否撼动比亚迪海豚？与小米的高端路线不同，埃安这次瞄准了10万元级别的市场。新发布的AION UT整车尺寸为4270/1850/1575mm，轴距2750mm，与比亚迪海豚较为接近。100kW的电机功率和1510kg的整备质量，让它在动力性能上也颇具竞争力。
最让人期待的是，埃安要在AION UT上实现高阶智驾的标配。要知道，在10万级别纯电市场上，能配备高阶智驾的车型可不多见。这波操作属实让比亚迪海豚有点"压力山大"啊！
混动大战升级，谁是真正的"神车"？腾势D9的新款车型搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，再配上激光雷达和"天神之眼"高阶智驾系统，这是要在MPV市场掀起一波节油风暴啊！
而吉利银河星舰7 EM-i也不甘示弱，号称满油满电综合续航能达到1420km，10.98-14.28万元的预售价更是相当"给力"。
别忘了还有智界R7，这次也加入了增程版的阵营。搭载奇瑞1.5T发动机（115kW最大功率）配合磷酸铁锂电池组，这是要在豪华品牌市场掀起一波混动革命？
写在最后从"性能怪兽"小米SU7 Ultra，到"平民实惠"的埃安AION UT，再到各类混动新秀的加入，这次的广州车展可以说是看点满满。面对如此多样的选择，各位老铁准备pick谁呢？欢迎在评论区留言讨论！
