作为一台中大型尺寸的纯电MPV，极氪009不仅是极氪品牌的首款MPV车型，同时也是国内第一批售价进入50万级市场的纯电MPV。但遗憾的是，受限于高昂的价格以及极氪品牌在MPV市场的影响力并不高，所以最终没能获得优异的销量成绩。当然了，纵观整个纯电MPV市场，其实也不难发现这个“赛道”的竞争其实没那么激烈，而且人们对于纯电MPV的需求也并不大。

所以为了进一步的提升极氪009在市场中的影响力，极氪在前段时间上市并发布了中期改款的极氪009。相比老款来说，新款极氪009的价格变化最为明显，起步价直接下探到了43.9万元。不仅如此，除了价格之外，新款极氪009的舒适性配置，以及智能化体验都有很大的提升。所以说到这里，接下来我们就只抓重点，看看新款极氪009到底发生了哪些变化。

首先从动力系统上来看，新款极氪009新增单电机后驱版车型，搭载的是一台310kW功率的电机，6.9秒破百的加速性能对于一台MPV车型来说其实已经够用了。而且值得一提的是，新款极氪009针对搭载容量108kWh电池包版本给到了800V高压快充平台，而且电池规格也属于5C超充类型，在快充状态下仅需12分钟左右的时间即可将电量从10%充到80%。而且从续航能力上看，入门版（两驱）极氪009的纯电续航里程就已经达到了740公里。当然除了108kWh电池版本之外，新款极氪009依然会提供140kWh容量电池的版本，同时搭载该电池组单电机车型还会获得长达900公里的纯电续航。

其次，新款极氪009在降价的同时还全系标配了CCD电磁减振和双腔空气弹簧，同时还配备了智能魔毯空悬功能，进一步的提升了整车的舒适性和支撑性。不仅如此，新款极氪009还全系标配ZEEKR AD智驾系统，再加上一颗激光雷达，以及两颗Mobileye EyeQ5H智驾芯片和高精度地图等软硬件配置的组合，使得其获得了更好的智驾体验。

此外，新款极氪009还新增了七座版可以选择，同时对比六座版七座车型给到了通往第三排的中央通道，而六座版车型则被定名为“行政版”，或许是给老车主一些心理安慰。不仅如此，新款极氪009还全系标配第二排头等舱航空座椅，同时整车的雅马哈音响系统给到了多达30个的扬声器，配合上杜比全景声、天空声道，以及同样全系标配的后排17英寸吸顶屏和支持加热/冷藏/冷冻的车载冰箱，为用户带来更舒适惬意的用车体验。

最后在安全隐私和其它智能化配置上，新款极氪009给到了后排隐私玻璃、后排遮阳帘，以及720°主动安全预警系统和车内摄像头磁吸挡板等等。除此之外，全系还升级了骁龙8295芯片，同时35.95英寸的AR-HUD系统也会提升驾驶者的驾控体验。而对于座椅部分的舒适性配置，新款极氪009的一二排座椅标配通风/加热/按摩/记忆功能，同时还有四向头枕调节 ， 以及四向推托调节和副驾驶后方的电动脚踏板。

编辑总结

综合来看，其实新款极氪009的整体变化类似于极氪001的中期改款，同样都是降价增配的逻辑，从而进一步的提升产品在同级市场中的竞争力。而且借鉴极氪001的做法也可以看到，目前极氪001的销量已经出现跳跃式的增长。所以总的来说，新款极氪009将起步价调整到43.9万元之后，确实会给同价位竞品车型带来一定的压力，同时我们也期待新款极氪009上市之后销量表现。那么看到最后，大家对于新款极氪009的表现有何看法，欢迎在评论区留言。