美国又发生“史诗级”大罢工了。

这次罢工发生在美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口，因为美国国际码头工人联合会（ILA）和美国海事联盟（USMX）就新合同条款谈判破裂。在9月30日原合同到期后，从缅因州到得克萨斯州约45000名工人于当地时间10月1日开始罢工，36个港口装卸作业被迫停止。

据埃弗斯特里姆分析公司的数据，与罢工前周日的3艘船相比，到10月2日，已有超过38艘集装箱船积压在美国港口。

关于新合同的谈判，之前持续了9个多月。ILA主席哈罗德・达格特表示过去三十多年来，ILA工人的工资年平均增长率仅为可怜的2.02%，远远跟不上美国的通货膨胀率，“以USMX为代表的海运公司享受着他们在2024年赚取的巨额利润”，“ILA码头工人所做的保持美国商业运转和发展的重要工作应该得到补偿”。

ILA和USMX原合同签定于2018年。后来遇上疫情，美联储为刺激经济大放水，导致美国通货膨胀率一度超过9%。重要的是美联储放的水却让美国的底层民众更穷，让美国最富有的人更富。根据美联储2023年公布的数据显示，自2020年以来，美国最富有的1%的人群财富增加了近15万亿美元，增幅为49%。

美国这两年罢工事件接连爆发，贫富差距恶化是底层原因。基层民众没享受到多少美国政府施政的好处，但是放水导致的通货膨胀却让他们生活成本越来越高，处境越来越艰难。

在这种背景下，因工资增长和劳动力保护等问题得不到保障导致谈判破裂，港口工人开始了罢工。

要知道，美国东海岸港口是美国最主要的货物吞吐地，任何停工都会导致全美范围内的供应链延迟，特别是会严重打击零售业、食品业和汽车工业，从而导致物价上涨。据摩根大通估计，罢工每天造成的经济损失将达38亿至45亿美元。

眼看事情走向不对，美国的地方政府和相关商会组织都表现了深深的担忧。

纽约州州长凯西・霍楚尔说：“我们担忧罢工可能对我们的供应链产生影响，尤其是在涉及医疗用品和其他关键物资时。”

美国商会主席苏珊娜・克拉克说：“这些港口共同处理了全国超过68%的所有集装箱出口和56%的进口，每日贸易额超过21亿美元。简单来说，您有权也有义务在保持港口开放的同时继续进行合同谈判。”

美国零售联合会表示：“港口关闭一天需要三到五天恢复，时间越长情况越糟。”

各方组织都明里暗里呼吁有更高级别的政府能来处理这件事，降低罢工的不良影响，维持工作和生活的正常运转。

但是对此，拜登说：“我不会干预”，并表示他不会强制要求工人停止罢工。

显然这次拜登是钞票和选票他都想要了。

2022年美国铁路工人大罢工，当时拜登政府选择站队资方，通过立法强制铁路工人和铁路公司达成协议，阻止罢工发生。这件事引起了民众对拜登政府的不满，随后美国多个城市爆发了工人集会抗议。

而这次临近大选情况不一样，拜登的考量也不一样了。

这次罢工涉及到包括缅因州、纽约州、新泽西州、宾夕法尼亚州、马里兰州、弗吉尼亚州、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、佐治亚州等十几个州，其中包含多个摇摆州。

东海岸是美国重要的工业地带之一，如果拜登政府选择跟上次一样向钞票看齐，很可能导致民主党失去这些关键摇摆州的大量码头工人以及他们背后蓝领群体的支持。鉴于当前两党候选人之间的民调差距不大，民主党显然没办法承受这样的损失。

而另一边的企业主群体，拜登明显也不想得罪。所以他表面上看起来是支持工人群体的，但是也仅是“声援”，实际上也没有为工人争取什么，对比上次他支持资方时可是直接立法将工人押上岗位。拜登说得好听“优先考虑通过集体谈判来解决问题”，潜台词其实就是“你们的矛盾你们自己处理，别扯上我”。

只是这次罢工是牵连了美国十几个州的全国事件，范围之大让州政府也不知如何是好，只能施压联邦政府。而拜登政府是直接躺平了。

4年过去了，拜登还是那个拜登，对他该管的美国国事“束手无策”，对外边不该他管的却“上下其手”。

对于拜登政府的窘况，共和党自然不会放过。

交通和基础设施委员会主席山姆・格雷夫斯、海岸警卫队和海上运输小组委员会主席丹尼尔・韦伯斯特带领了69名共和党众议员，在28日向白宫发出联名信，表示潜在罢工可能对供应链、经济和美国消费者造成破坏性影响，并批评拜登政府在这一问题上无作为，他们敦促政府立即关注此事，协助谈判，并为这些合同纠纷找到合理的解决方案。

特朗普也把矛头直接转向竞争对手，他说：“每个人都理解码头工人，因为他们像我们国家和其他地方的其他人一样被通货膨胀摧毁了。这是哈里斯-拜登政府直接导致的结果。”

共和党的攻击可谓是司马昭之心路人皆知。他们不遗余力地渲染港口罢工事件的严重性，借此抨击民主党政府的经济政策和对罢工的处理方式，强调其在经济管理方面的无能，以此来争取那些对经济状况心怀不满的选民的支持，尤其是那些受罢工影响的企业主和相关行业从业者。

其次就是尽力将民主党拉下水，不让他们在这次罢工中“明哲保身”。拜登政府在2022年选择出卖铁路工人，自然是觊觎和忌惮资方的力量。而现在大选将近，工人的选票又让民主党无法割舍。越是这种进退维谷的情况，共和党就越要将民主党推下场。只要将民主党牵扯进去，他们就能当“搅屎棍”将这滩水越搅越混，也就越有机会浑水摸鱼。

至于民主党的总统候选人哈里斯，在此次罢工事件中一直“隐身”，生怕被牵连，影响到她的选举。直到10月2日她才发声支持码头工人，但主要还是为了回应共和党和特朗普的攻击，她表示：“特朗普对工人做出空洞的承诺，但从不兑现。”

所以这场罢工，最终又成为美国两党互相攻讦的政治秀，他们都在为了各自的政治利益盘算，只有工人是真的在焦头烂额，却又在不知不觉中变成政治博弈的棋子。

在美利坚，权力的争夺和选票的算计才是政客永远的第一要务。