日前，笔者获取到了一组蓝电E5 PLUS车型的官图。作为赛力斯旗下蓝电汽车公司的中型SUV，蓝电E5 PLUS可以视为现款蓝电E5的改款版本，提供五座和七座的座椅形式，动力方面搭载1.5升插电式混合动力系统。据悉，蓝电E5 PLUS将于9月底开启预售。作为参考，在售蓝电E5荣耀版的官方指导价为9.98万元起。

结合官图来看，蓝电E5 PLUS的前脸造型设计与蓝电E5荣耀版差异明显，传统前格栅区域进行了封闭式处理，前灯组采用贯穿式设计风格，新能源车的身份得到了直观呈现。在此基础上，蓝电E5PLUS前包围两侧设置有纵向空气导流槽，下方还提供横辐式通风口，令前脸不显得过于端庄沉稳。

蓝电E5 PLUS并未采用隐藏式门把手设计，传统外拉式门把手在使用上会更加便捷一些。此外，官图中的蓝电E5 PLUS使用“极光绿”车漆，长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，与在售蓝电E5荣耀版的车身尺寸数据相同。

内饰方面，蓝电E5 PLUS仪表台的设计布局颇为简洁，搭载D型多功能方向盘，全液晶仪表与中控屏均为悬浮式风格。在此基础上，蓝电E5 PLUS采用怀挡设计，中央通道功能区设置有杯架、手机无线充电面板等；下层采用镂空处理，以增强车内的储物能力。而据了解，蓝电E5 PLUS将推出2+3共五座与2+3+2共七座的座舱布局，其中七座版的二、三排放倒后最大容积可达1694升。

动力方面，蓝电E5 PLUS搭载由1.5升自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，使用来自国轩高科的磷酸铁锂电池作为储能装置，CLTC工况纯电续航150公里。

在国内新能源市场中，蓝电E5的起售价格相比同级别车型具备一定的优势，甚至比吉利银河L7、比亚迪宋PLUS DM-i等紧凑型SUV更低，因此受到了部分预算有限的消费者关注，其中今年8月销量1608辆。而从目前的信息来看，蓝电E5 PLUS的外观及内饰均实现了革新，其中座舱的设计风格和配色有些问界M7的既视感。那么，蓝电E5 PLUS定价多少能让您接受呢？欢迎留言评论。