以前看电视的时候，经常会出现一些加长版的豪车，包括街头上也是如此。但在最近一段时间里，不管是电视还是现实，都很少能看到加长版豪车的影子，这到底是怎么回事呢？

加长版的豪车确实在外观上极具震撼，但由于车身太长，导致它在城市中行驶的时候面临着诸多困难。

举个最简单的例子，如果是双向四车道，一般车辆在掉头的时候都可以轻松调过来。但如果是加长版豪车，则需要至少打两次方向盘，这无疑会耽误车主的时间。

还有，咱们国家现在有3亿的机动车保有量，平时的马路就已经够堵。如果有一辆加长式豪车在马路掉头，各位可参考一下大卡车在路上掉头的场面就能知道，它可以彻底堵死一条马路，导致周边的人怨声载道。

车身太长还会导致停车难的问题。像这样的豪车必须要专门设计专门的停车位才可以，普通的停车位根本就没办法满足他的停车需求。而有钱人的停车位也不可能到处都有专门停车位，也就是他的家中或者公司才能专门配备。假如他开车去别的地方，那又该如何停车呢？

一旦上了黄牌，就意味着必须接受更加严格的管理才行。甚至很多城市还对黄牌汽车上路的时间进行了限制，这都直接导致，加长式豪车的实际使用需求受到了极大阻碍。

本来买这车是为了展示自己的身份，可没想到跑到马路上居然成了二等公民，这里也不让去，那里也不让走，你说我还买这辆加长式豪车干什么呢？

看看现在的高端豪车，其车内设计要比之前的加长式豪车顶级了不是一点两点。以前的加长式豪车，无非就是多放几个沙发，摆上个茶几罢了。而现在的豪车内部在高科技系统的加持下，已经完全可让车主有最舒适的乘坐体验，根本没必要去购买加长式豪车。

所以，当一款汽车不光没办法给车主带来更好的体验，反而会让车主在出行时候遇到太多不便的话，车主必然会选择放弃。有钱人也不是傻子，人家知道应该将钱花在哪个地方，以前那种宰人的玩意，也骗不了人家了。