近日，日产汽车在官方网站，公布10月中国市场的销量数据。从表现看，算是比较稳定的。众所周知，日产旗下的车型，客观说，有着较为出色的舒适性和低油耗。其中，东风日产探陆，凭借优秀的外形设计，得到了不少用户的认可。那么，在产品方面，东风日产探陆的表现怎么样？

外观方面，东风日产探陆采用日产家族化设计语言，展现出特定的风格。其前脸大尺寸熏黑进气格栅，内部有横向镀铬饰条点缀，这种设计在增加精致感的同时，也使进气格栅成为视觉焦点之一。全 LED 大灯组与前格栅融为一体，增强了前脸设计的一体性，但这种一体化设计在大灯维修或更换时可能需要更复杂的操作。前包围中央区域的大尺寸弧形熏黑装饰件和进气口，配合宽大车头，营造出强烈的视觉冲击感，不过熏黑部分在沾染灰尘、水渍后可能较为明显，影响外观整洁度。

车身侧面为方正造型，窗线采用银色线条处理，提升了精致程度。多辐式轮毂设计为车辆增添了运动感，但轮毂造型可能在复杂路况下更容易受损。车尾部分也是方正造型，尾灯组和前大灯组造型相似，整体设计协调。

内饰采用全新家族式设计，双联屏采用曲折布局，其屏幕显示画面清晰，易读性良好，这有利于驾驶员在驾驶过程中获取信息。三幅式方向盘皮质包裹，握持手感紧致，转一圈的回正力矩适中，能为驾驶者带来稳定的操控感。仪表台大面积使用软性材质包覆，局部有缝线点缀，并以一圈银色饰条包边修饰，整体呈现出精致得体的观感，符合大众审美习惯。然而，车机系统虽然支持 AR 实景导航、语音识别控制等功能。

座椅用料因车型配置不同而有差异。低配车型采用织物包裹，中高配升级为真皮材质。低配座椅采用缝线工艺设计，没有打孔散热处理，在长时间使用或高温环境下，可能会影响乘坐的舒适性。高配座椅纹理设计更丰富，靠近底部位置有细密打孔处理，观感简洁大方，但打孔座椅在清洁和保养方面可能需要更多注意。

空间方面，前两排座椅靠背填充相对扎实，能为身体提供较好的包裹感。六座版的第二排为两张独立座椅，宽大厚实，靠背支持 10 挡可调，前后可移动调节范围大，这为第二排乘客提供了舒适的乘坐体验。当第二排座椅腿部调至还有两拳时，第三排腿部还有四指空间，整体空间感表现不错。

动力系统方面，标配 2.0T 发动机和 9AT 变速箱，最大功率达到 185 千瓦，最大扭矩 376 牛・米，这样的动力数据在市场上处于中上游水平。在正常驾驶过程中，车辆能够提供较为平稳的动力输出体验，有助于驾驶者在超车等情况下建立信心。不过，发动机在高转速区间的动力持续性以及 9AT 变速箱在频繁加减速工况下的换挡平顺性等方面，还需要在实际使用场景中进一步观察。

总的来说，东风日产探陆，是一款表现均衡的中型SUV。它在外观设计、内饰舒适性、动力性和配置丰富性等方面都表现出色，对于消费者来说，如果更看重车辆的舒适性和配置丰富性，那么东风日产探陆，无疑是一个值得考虑的选择。