好消息！继南玉高铁即将要建成通车，南宁东部产业城将进入高铁时代，郁江畔的横州峦城镇最近可谓喜事连连，服役几十年的峦城大桥即将迎来一座更加漂亮的新桥。近日，G324新峦城大桥项目抗风抗震性能及结构稳定专题研究准备要启动有关招标了，计划2025年1月招标，现在已经发布招标计划。

关于新建峦城大桥，其实早已经有消息报道了，去年的时候，新建峦城大桥就已经进行有关设计招标等。而今年10月份的时候，新建峦城大桥迎来了关键的工作进度，进行了环境影响报告书征求意见公示，这也是大桥开工建设前的关键一步。在公布的环境影响报告书中，也是披露有关新峦城大桥有关开工建设信息和大桥设计外观。环境影响报告书提到，项目是计划2025年开工建设的，工期三年。

而新峦城大桥的外观设计采用的提篮拱形设计，非常漂亮的一座跨江大桥。证大桥工程线路全长约4.998公里，其中主桥采用主跨 450m 钢管混凝土拱桥，桥面宽 37.5m，设双向六车道加两侧非机动车道及人行道; 引桥采用预应力混凝土预制小箱梁,引桥长 848.8m,设双向六车道,宽35m;两岸衔接道路长 3.699km，设双向两车道+两侧路肩，宽 13.5m。项目总投资约9.9亿元。

新峦城大桥选址在久峦城大桥的西边，整座大桥绕过了峦城镇区，项目范围内的郁江整体宽度也是最窄的，相当于把现在的国道G324线路给拉直了。

现有的峦城大桥，是一座有着悠久历史的老桥了，1995年就建成，已经有近三十年历史，该桥同时还是整个广西第一座双层跨江大桥，设计可谓是超前，桥上一层是机动车，下一层则是人行道，意义非同一般。只不过随着发展，现在有的峦城大桥已越来越无法满足南宁市东部产业新城的发展需求，而且大桥曾经因为被鉴定为危桥而进行重新加固建设。现有的峦城大桥市目前南宁市东部产业新城唯一一座普通跨郁江的大桥，平日车流量非常大的，现在随着南宁东部产业新城的发展、南玉高铁峦城站建成投入使用，加上平陆运河建设，以后经郁江通行的货船更大更多，现在的大桥确实难以满足发展需求了。

新峦城大桥建成通车后，因为不经过峦城镇区，以后也将有效缓解峦城镇区的交通拥堵，所以，新峦城大桥的建设意义是越来越重要，期待能早日建成，助力南宁市东部产业新城的发展。