现在国内汽车市场上，年轻消费者越来越喜欢新能源SUV，特别是家里已经有好几辆车的朋友，他们对车的需求更加多样化了，传统燃油车已经不太能满足他们。于是，那些娱乐性更强、更有趣、也更智能的纯电动车SUV就火了起来。极氪是个新崛起的新能源汽车品牌，他们推出了五座的家用纯电SUV——ZEEKR X，这车凭借它出色的整体表现，很快就受到了大家的关注。来，跟着笔者一起了解了解，以ZEEKR X 2025款 五座后驱运动版为例。

从外观看，ZEEKR X还是沿用了品牌的设计风格，并在此基础上加了点新意。车头挺简洁的，看着就现代、科技。封闭的前脸配上简约的LED灯，显得车子很精致。车头的线条很流畅，还有点立体感，这样设计不仅风阻小，而且看上去也更有型。

车头那两块矩阵式LED灯，跟前格栅融为一体，看着就很协调，也让人一眼就能认出来。大灯挺全能的，能自动调节亮度、开关，还能根据路况切换远近光。晚上开车的时候，它就会自动调整光线，保证你的安全。这些设计既实用，又方便。

从侧面看，极氪X用了简洁的双色设计，看着既现代又运动。腰线高高的，车顶流线型，整车就显得很有活力，运动感也出来了。A柱、B柱、C柱都是隐藏的，侧面看着就更简洁了，整车也显得更连贯。车顶颜色深，和车身主色一对比，车子就更精致了。

车尾设计挺简洁的，但线条用得恰到好处，所以看着不单调。尾灯和整车风格很搭，整合式设计和品牌标志让车尾更整体。尾灯还有流水效果，灯带也长，晚上开车时特别显眼，容易让人认出来。

这款车内部座位布局是2+3的形式，座椅表面覆盖着仿皮质材料，坐感软硬适中，坐垫设计得很贴合身体，坐久了也不会觉得累。前排座椅支持电动调节多个方向，还有加热、通风和记忆功能，主驾驶位更是多了按摩功能，配置挺全。就空间来说，身高178厘米的人坐前排，调好座位后，头离车顶大概有两拳的距离。保持前排位置不动，后排乘客的头顶空间也还有一拳多点的富余，腿部空间挺宽敞，二郎腿翘起来都没问题，长途旅行坐着也舒服。

ZEEKR X的后备箱挺能装的，放三个24寸的行李箱没问题。后排座椅还能按比例放倒，东西多了也能应付。平时买买东西，或者长途旅行，这车空间都够用。家庭用的话，极氪X的空间日常使用起来完全没问题。

内饰是常见的T字形布局，看起来既现代又清爽。中控台宽敞平坦，用了不少软质材料包裹，还配以细腻的缝线装饰。车顶覆盖了1.82平方米的Microfiber超纤绒布，触感非常柔软舒适。方向盘采用了平底双辐式设计，上面带有Touch Bar触控条，外包真皮材质，还具备加热功能。常用的功能按键都集中在方向盘下方，并且是触控式的，这样在开车时就能轻松操作，十分顺手。

车内配有一个8.8寸的细长显示屏，另外还有个24.3寸的AR抬头显示，开车的时候看信息一目了然。中控台上放着一个14.6寸的悬浮大屏，还可以电动移动到副驾驶那边，让副驾的乘客也能享受娱乐。车子用的是ZEEKR OS系统，搭载的是高通骁龙8155芯片，功能齐全，比如有卫星导航、实时路况、道路救援服务、蓝牙电话、车联网、5G联网、软件在线升级、面部识别，还有连续的语音识别功能，你说什么它都能理解。只需轻轻一句“Hi，EVA”，语音助手就会被唤醒，可以帮你调节空调、播放音乐、设置导航，反应迅速，操作简单，整体用车感觉很舒心。

ZEEKR X配了L2级的ZEEKR AD辅助驾驶，用的是Mobileye EyeQ4芯片。有了它，自适应巡航、自动泊车、辅助变道都不在话下，开车就轻松安全多了。跑高速时，开启自适应巡航，车会自动跟着前车走，省心又省力。停车时，自动泊车功能也能帮上大忙，车子稳稳停好，既方便又安全。

ZEEKR X 2025款 五座后驱运动版采用的是后驱动力系统，电动机最大功率有200kW，也就是272马力左右，扭矩343牛·米。这动力让ZEEKR X跑起来挺稳的，从0加速到100公里/小时只要5.8秒。这速度不快也不慢，但在同级别的车里已经算挺不错的了。

续航方面，用的是400V快充平台，半小时就能从10%充到80%，可节省很多充电时间。配了块49kWh的三元锂电池，官方CLTC续航420公里。平时在城市里开，路况好、开得稳的话，续航够用，上下班没问题。要是跑长途，虽然续航也还可以，但最好还是提前查查充电站，免得路上耽误。

驾驶这款ZEEKR X时，转向挺灵敏的，虽然有点虚位，但日常开起来感觉不明显，低速时车子挺好操控的。在城市里开，转向轻松，停车、钻小巷子都方便。这车电池稳，提速快，动力足，而且车里挺安静的。跑高速时，噪音也小，门和车厢隔音做得好，风噪、胎噪都不大，开久了也不会累。

跑高速时，ZEEKR X挺稳的。快速变道或超车，车身都不怎么晃，车尾也跟得紧，保持得平稳。遇到紧急情况急刹车，制动也挺好，从100公里/小时刹到停只要34.5米，挺让人放心的。

最后来说说安全，这款车在门槛位置装了防撞梁，里面设计了多层“格子状”结构，很结实，能承受住65吨的侧面撞击力。车内配备了6个安全气囊，特别是副驾驶那里的环抱式气囊，能很好地护住头部。侧面的气帘一直覆盖到A柱，给乘客提供了全面的保护。而且，这车还有七项安全小帮手，比如会自动刹车的系统、并线时的辅助提醒、让车保持在车道内的功能、车道居中辅助、监测驾驶疲劳的DMS系统，还有能检查车内是否遗留生命的监测，这些都能实实在在地帮我们预防事故的发生。

总的来说，ZEEKR X这款紧凑型纯电动SUV，在设计、空间、动力和科技配置上都有不错的表现。外观上有自己独特的风格，一眼就能认出来。内饰设计简洁大方，用起来很方便。车内空间也挺宽敞，坐着挺舒服。动力方面，应对日常和稍微复杂点的路况都没问题。还有智能驾驶辅助系统和各种科技配置，开车时能帮上不少忙。不论是家庭用还是追求驾驶舒适的朋友，ZEEKR X都是一款可以考虑的新能源SUV。随着电动车市场不断壮大，ZEEKR X凭借其均衡的实力，应该能赢得更多消费者的喜爱。