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又是一年新浪新闻探索大会，去年此时“图灵隔空对话王巍”引发业界关注，今年AI更是成为重中之重。
据主办方介绍，今年的活动开场动画都是由AI生成。
图注：AI生成的主视觉动画
还有什么是人工智能不能做的?
正如微博CEO王高飞所言，人工智能其广泛的应用场景正深刻改变着我们的生产和生活方式。从智能驾驶的普及，到智能医疗的突破，再到智慧城市的建设，人工智能展现出了无限前途。它深度地融入我们的日常生活，成为推进社会进步的重要力量。
在王高飞看来，人工智能开启了一个新时代，技术不再仅仅是专业人士手中的工具，而是逐渐成为普通人生活的一部分。顺应这个变化意味着技术创新必须贴近业务需求，更好地服务于人，同时要兼顾技术能力和社会责任。
人工智能改变世界的速度或许比我们想象的更快、更全面。在2024年诺贝尔奖颁发给五位杰出科学家，因为他们在人工智能领域的卓越贡献而受到表彰。他们通过创新的算法、计算模型以及数理数据处理技术，展现了前所未有的理解和处理复杂问题的能力。无论是从微观层面提升物质分子结构的研究，还是宏观上对气候变化趋势的预测，人工智能技术的应用都极大地加速了研究进展。
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我坐在台下，感慨万千。
因为，2023年的新浪新闻探索大会我也参加了，当时数字人图灵和王巍开展一场隔空对话时，我就期待：这种牛X的AI技术，啥时候能让咱们普通人用上呢?
没想到，AI数字人的发展一日千里，从去年的“震撼业界”到现在的飞入寻常百姓家，只用了一年时间。
你们敢想吗?我这个普通人，也有了自己的数字人，就是咱们上周说过的“丁道师数字人第一版”。
“丁道师数字人第一版”成本只有几百元，但却骗过了我周围大多数朋友，大多数人表示“你不说看不出来是数字人”。
有理由相信，随着AI技术的进一步发展，未来几年我们每个人申请/制作数字人，就像申请微博账号一样简单。
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人工智能如同一把钥匙，解锁了人类认知的新领域，使我们能够以更广阔的视角审视世界，实现对科学边界的拓展，引领我们走向未知的高度。
然而，我们今天对人工智能的理解和开发，只揭开了冰山的一角。这就好比，当我们被初唐四杰的那些开天辟地的诗歌震撼时，突然陈子昂跑出来告诉我们：“唐诗的世界，这才刚刚开始，更精彩更宏大的还在后面呢?”
当天的活动上，新浪也邀请了阿里云的高管刘伟光进行了分享。
刘伟光就提到类似观点，他认为大家提到人工智能，就会想到手机终端上的那些APP，但这些APP只是人工智能展现出来的沧海一粟。“无论你是在聊天、生成视频、生成图像文本，还是从图像生成其他内容，包括各种各样的交互方式、优化和改变，这些其实都还没有为今天的社会产生真正巨大而深远的社会价值影响。”
刘伟光坚信，人工智能未来对整个社会的影响绝不仅仅局限在手机屏幕上聊天和对话，它会更加深入地渗透到生产制造以及社会的方方面面。这才是人工智能真正应该发挥作用的领域。今后的人工智能、跨领域执行研究等技术，一定会解决生产制造、健康等更多社会性问题、人类问题。这才是AI，特别是中高级人工智能的真正价值所在。
其实，刘伟光和王高飞开头的分享遥相呼应，憧憬了人工智能更伟大的变革方向--深刻改变这个世界的方方面面。
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在刘伟光分享过后，微博COO、新浪移动CEO、新浪AI媒体研究院院长王巍就提到一个具体的实践。
王巍带来的是通过微博数据深度训练的“知微”大模型，这个大模型基于对微博海量数据的深度学习与训练，不仅掌握了丰富的中文社交媒体知识，还精准捕捉了微博特有的表达风格与文化脉络。
这个大模型的一个亮点是博主AI助手，这个助手可以模拟博主风格，能够作为博主的数字人分身和粉丝进行互动。
这一创新功能，使得AI助手在与粉丝互动时，能够几乎完美地复刻博主的声音与态度，仿佛博主本人亲临现场。更重要的是，博主AI助手还融合了垂直领域的知识库与通用知识，确保了互动内容的专业性与深度，为粉丝提供了更加丰富、精准、有价值的信息回馈。
对于专业自媒体人而言，博主AI助手的出现无疑是一次重大利好。像我认识的赵宏民等微博大V，每天更新微博、回复粉丝要用去几个小时时间，如果赵宏民能用上这种AI助理，就可以有效减轻日常运营的工作压力，提升内容创作与发布的效率，更能在保持博主个人风格的同时，实现与粉丝的高效、精准互动，进一步增强粉丝的忠诚度与粘性。
甚至，现在很多人做视频号时，往往苦恼于没有文案素材，未来也可以通过“知微”大模型，撰写适配博主风格的内容。
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当天的活动上，还有一个愉快的小插曲。当然，这个小插曲也是和AI有关的。
大家都知道，小鹏汽车前几天更名为“小鹏AI汽车公司”。这意味着，小鹏汽车首先是一家AI公司，然后才是一家汽车公司。
在宣布更名后，小鹏AI汽车公司的创始人何小鹏，这一次也来到了新浪新闻探索大会上，继续宣扬相关的理念，深化小鹏是一家AI公司的行业认知。有意思的是，何小鹏还邀请了360创始人周鸿祎，就在大会举办期间，举办了一个简短的交车仪式。在交车仪式上，周鸿祎表达了对小鹏X9的钟爱，尽管他已拥有多辆汽车，但他决定将这辆车作为自己日常工作和生活的主要交通工具。
何小鹏说，未来大家会把AI当作一个汽车的基础能力。AI一定会让以后的汽车有巨大的变化，这个变化就会意味着，明年没有强AI能力、没有强自动驾驶能力的汽车都开始难卖。
嗯，未来，所有的科技公司，都是AI公司。
