近日，中国车手马青骅驾驶领克03TCR赛车，在2023 TCR世界巡回赛乌拉圭站，为中国品牌首夺世界冠军。让五星红旗闪耀世界顶级赛场，向世界展示了“中国制造+中国车+中国车手”的底气和实力！

这一次，也是TCR世界巡回赛和领克车队首次到访乌拉圭。埃尔皮纳尔赛道全长3.4km，14个弯角，路面不平整且赛道较窄，是一条典型的中低速赛道。同时，由于乌拉圭现处于冬季，赛道温度仅有15摄氏度左右，轮胎的抓地力大打折扣。“反季”的比赛对赛车的调教以及车手环境适应能力带来极大的考验。本场比赛TCR世界巡回赛的车手与TCR South America的当地车手同场竞技，超过30台赛车在这条狭窄的赛道上竞速导致赛车间隙更小，比赛难度更大，竞争更为激烈。在面对30kg的增重和强劲对手的双重挑战下，马青骅凭借精湛的车技防守住后方多次进攻，稳住首位并与对手拉开距离，直至冲线，夺得冠军！马青骅和领克车队精彩绝伦的表现足以让所有车迷们都为之欢呼惊叹。

而这些欢呼雀跃的车迷们，就是千千万万个有着赛车梦的你和我，可能这一份对速度与激情的热爱支撑着大家度过了很长的艰难岁月，但是现实的赛车运动门槛太高，导致很多人都无法实现梦想，于是这一份热爱只能化作欢呼化作掌声，涌向台前的赛车手。正是洞悉了这一点，领克品牌在几年前就成立了“领克性能车俱乐部” （LPCC），这是首个进驻中汽摩联“中国性能车俱乐部”的会员。在LPCC，用户不仅能享受专业驾驶培训指导、改装咨询服务，还能获得领克发布会现场专属席位、产品体验官身份，更惊喜的是，用户还有机会组队WTCR观赛、甚至参观TCR赛车研发总部。

在过去的三年中，领克不断丰富LPCC会员体系和线下活动携手铭泰赛车引进登山赛、举办极速驾享领克汽车挑战赛推出领克巅峰车手计划培养体系、建立线下大本营MEC、举办赛照培训、参加CEC、CHC等，让发烧友们更期待的03高性能玩家俱乐部也即将成立，领克致力于让“最热血”的LPCC会员加入，可以获取首批试驾权益、与研发大佬畅聊性能。LPCC未来也将持续完善和践行领克汽车运动构建的进阶体系，同时，借由LPCC进行的各类赛事、试车体验活动等从赛事技术反哺民用，引领国产性能车的发展。你是否也有着车手梦? 在这里，有着一群与你一样执着的追梦之人，加入LPCC,与志同道合的人一起为热爱发电，又何尝不是一件幸事呢？