11月1日晚，黑龙江黑河至哈尔滨一列火车在行驶过程中发生脱线事故，火车多节车厢倾斜，车轮脱离轨道，乘客被疏散至车厢外，现场一片混乱。

车上乘客：事发时间大约是1日晚9点半左右，当时他在卧铺车厢的上铺，感觉到行驶中的车辆发生侧翻，只能紧紧抓住栏杆。无人员受伤属实，但是，救援太差劲，应急管理不到位。管理混乱，在零下几度的空地站几小时，无人问津，冻得瑟瑟发抖，21:34出事，凌晨三点才可以上车。

11月2日，绥化车务段发布情况通报 ：无人员伤亡，途经北安、绥化等站旅客可办理全额退票手续。

黑河市地方铁路，十年前K7034脱轨，一年前K5133撞溜逸车辆脱线，黑河铁路怎么了？

黑河铁路是地方民营铁路，前些年就因为塌方停运一年。铁路确实不能私有化，成本太大了，除了国家队，其他私企根本养不起。

黑河地方铁路，k7034列车员什么的都不是正式职工，他们的工资不到正式职工的一半，要说责任划分的话，地方铁路90%的责任，国铁撑死有10%的监管责任。

这是一趟临时列车，走的临时线路，用的临时列车，请的临时工司机，属于临时列车员，不好意思啊！发布者：临时管委会，值班：临时工。

这条线路，记得十多年前撞死了一头牛，把火车逼的停下几十分钟，现在铁道两边都安装了防护栏。

前两年花了大把的银子修这段铁路，说是火车要提速，速度没提上去，结果脱轨了，说明平时管理有问题啊。

不过再怎么脱轨，也比汽车，飞机，轮船安全，但是维护和更新还是要跟上，不能只省成本，不管投入。

建议狠狠抓一下路风和路纪问题，不吸取教训不担当，坐高铁看看现在的站台值班人员，衣冠不整、纪律涣散、岗位责任制不落实、人浮于事......

现在出行基本上都是坐高铁，如果不引起铁路部门足够重视，迟早会出大事。

脱轨有了第一次，就会有第二次、第三次......