日前，五菱汽车宣布，为响应国家新能源下乡，旗下五菱宏光MINIEV和五菱Airev晴空售价调整，最高降幅达1.3万元，降价后的五菱宏光MINIEV起售价为2.98万元。

据官方发布的降价细则来看，Airev四座300km进阶版降价幅度最高，售价从82800降低至69800元，Airev四座300km标准版、Airev300km两座进阶版和标准版均降低1万元。

五菱Airev晴空是去年年底上市的微型纯电车，提供两座和四座，纯电续航里程为300km，提供最大功率30kW和50kW两种规格的电机，原指导价6.78万-8.28万元，降价后售价5.78万-6.98万元。

宏光MINIEV300km玩咖款、300km玩乐款、200km玩咖款、200km玩乐款等车型均降低6000元，入门款宏光MINIEV120km轻松款从3.28万降低至2.98万元，降幅为3000元。

宏光MINIEV家族车型众多，提供120km、170km、200km、300km等多种续航版本，还有280km续航的敞篷版可选。除了降价细则中列出的车型，其他车型是否在价格调整范畴内尚未可知，具体的降价政策可以询问当地经销商。

降价的原因，官方称是为了响应新能源下乡号召。5月17日，国家发展改革委与国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，提出要适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，推动新能源汽车下乡。

除此之外，发改委也在鼓励二三线城市对农村户籍居民在户籍所在地购买新能源汽车给予消费券等补贴支持，车企方面以降价来抢占政策红利并不意外。

不过目前新能源下乡还存在很多问题，譬如充电桩不够完善、售后体系尚未健全、新能源品牌认可度不高等。

因此，宏光MINIEV家族降价或许还因为是进入了销量瓶颈期。据了解，2023年一季度，宏光MINIEV累计销售不足7万辆，同比下滑26.3%，4月份销售18086辆，同比下滑27.4%，销量下滑非常明显，再加上微型车赛道不断涌入的新对手，比如吉利熊猫mini、长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等，不断增加的竞争压力和销量压力，宏光MINIEV降价促销也很正常。

其实这并不是宏光MINIEV今年首次降价，在1月30日至3月31日，宏光MINIEV限时起售价2.98万元。就在前不久，宏光MINIEV还推出了电池月租方案，首付价最低1.98万元，电池费用按照5年60个月分期支付，每月最低198元，进一步降低购车门槛，缓解购车压力。

至于五菱宏光MINIEV降价是否会引起新能源新一轮的价格战，现在下结论还为时尚早。

编辑/温澈