中大型SUV和中型SUV抢市场!开了3年的凯迪拉克XT6只卖25万

检车行 2024-04-30 03:52:20

哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了!我是体重180,身高180, 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮,但是我心思缜密,不会放过任何一个检测细节。让客户买到放心车,是我的服务宗旨,今天给大家分享的车型是凯迪拉克XT6。

凯迪拉克XT6作为目前凯迪拉克的旗舰级SUV,牌面有点不够啊,入门版优惠下来裸车只要30万出头,曾经的XT5也能卖到这个价位。究其原因,还是因为XT6实际就是XT5拉长了而已。动力系统XT5和XT6一模一样,底盘结构和悬架也是一样的都是前麦弗逊+后五连杆,他们都是基于通用的C1平台打造的,XT5是C1-UL,XT6是C1-TL,后者比前者轮距宽了一点而已,两者的轴距也是差不多长的,说得难听点XT6就是车壳子大了一点。

不过光从外观上来看,凯迪拉克XT6的气场还是要强大很多的,而且毕竟车型定位是中大型SUV,比XT5高一级别,价格上也只贵了几万块钱,关键是有6座和7座版本可供选择,而且XT5只有5座版本。所以还是有不少人喜欢XT6。今天我们的客户大哥就表示6座车看似比5座车只多了一个座位,但实用性大大增强了,所以这次买车他就选择了二手XT6,性价比还不错。

他看上的这辆车是2021款凯迪拉克XT6 六座四驱豪华版,算是中配车型,性价比还可以,配置也不错,新车指导价要44万,但是现在XT6优惠非常大,裸车只要不到35万全部办齐落地39万,这辆车是2021年4月上牌的,表显里程5万公里,卖家报价25万,相当于开了3年亏14万,大家觉得这个价格划算吗?

当然,看二手车价格划不划算,还得结合车况来看。老规矩,还是从车头开始看起,前保险杠水箱框架、大灯没有拆卸修复的痕迹,日期都对得上证明前面没有什么太大的问题。

果然,接着检测到前面大梁以及减震器座包括机盖都没有拆卸修复的痕迹,机盖也没有喷漆,美系车原车漆就这么高,这是正常的。那么可以进一步排除前方存在事故嫌疑。接下来我们看一下左右两侧。

左侧abcd柱没有修复喷漆的痕迹,车门也没有拆卸维修过,漆面数字都正常,可以排除左侧事故,接下来我们看一下右侧。

右侧的情况和左侧一样abcd柱没有修复喷漆维修的痕迹,车门也没有拆装修复,车顶玻璃也都是原装的没有动过。

车辆尾部的情况也是一样的,那么整车外观检测下来可以看到这辆车还是原版原漆,非常不错。下面来看看发动机有没有问题。

这款凯迪拉克XT6搭载的是改良版的LSY发动机,多了一套48V轻混系统,动力还是一样的最大马力237,最大扭矩350N·m,匹配9AT变速箱,百公里加速8.8秒,动力马马虎虎吧,还是怀念ATSL上面那台老的28T发动机,那个动力才叫强悍。

拆掉发动机饰板,可以看到发动机上方没有拆卸修复的痕迹,也没有渗油、漏油,各个贴纸、标签日期都对得上,螺丝没有拧动,状态还是很不错的。

检查全车各种油水电都没有问题,可以继续使用,不过后期入手还是建议换个机油做个小保养,接下来我们看一下内饰。

个人觉得美系豪华车的内饰属于是用料豪华,但是设计有点拖后腿,同级别的内饰用料,美系豪华车说第二,没车敢说第一!就是设计上差点意思,实在不行挖挖奔驰的内饰设计师吧。

内饰几乎没有明显磨损的地方,看上去符合5万多公里该有的样子。

检查内饰细节,可以看到安全带、气囊均没有拆线的痕迹,座椅骨架也没有拆卸过。

扒开地毯下方和门槛胶条,可以看到内侧干净整洁,没有泥沙水质,可以排除泡水嫌疑,接下来我们看一下底盘。

在附近找了个修理厂把车辆升举起来之后,可以看到这辆XT6的底盘和XT5的底盘整体上结构都是差不多的,目前看着干净整洁,没有变形托底的痕迹,也没有大面积渗漏现象。

从下面检查发动机变速箱,可以看到都没有渗油漏油的痕迹,也没有拆卸维修过。

各个悬挂没有拆卸维修的迹象,减震器也没有渗油,今天这辆车就看完了,车况很好,相关的车况也告知了客户大哥,大哥表示相当满意,准备下午过来提车。

可以看到同款同年份的车型在网上的报价就是在26万左右,当然,实际成交价肯定会比网上的便宜,今天这辆车要价25万,而且车况确实非常好,大家觉得这辆车值得买吗?

好了,今天检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就赞,不喜欢就喷!黑大汉我读书少修车多,写得不好的地方还请大家多多担待。不过如果你要是有关于二手车的问题,都可以问我这个专业人士,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见!

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