车友们大家好啊!检车家阿展又和大家见面了。今天咱们要去帮粉丝检测一台小改的宝藏车型——铃木雨燕。
之所以说它是宝藏车型呢,是因为它被发烧友们一直推崇的操控和改装潜力。说实在的,这玩意根本没啥性价比可言,当初高配落地能过10万,真的也是服了,以前的合资车是真赚钱啊!虽然我从来不认为飞度的车有多好,但跟雨燕一比较的话,飞度能完胜!
所以,它能好到哪里去?动力方面1.5L的基本够用,超车需要一脚地板油,在发动机声嘶力竭的吼叫下也能超过去,1.3L的就算了,老老实实跟车吧;内饰基本都是塑料的,配置别抱啥幻想;另外还有一个最重要的点,那就是你不要看这玩意车不大,市区油耗真的很感人,不要相信那些网上给你说6个油的,我估计全程跑高速差不多。
据美女粉丝介绍,车子是在咸鱼上看到的,卖车的是一家专业改装、销售雨燕的店,车行老板说咱们今天要检测的这台车,只是覆盖件有几处划痕补漆,保证无重大事故、火烧、水泡。今天这位粉丝小姐姐也是刚考完驾照,不懂车,她到郑州有190多公里,所以就找到我们先帮她检测一下,确定车子没问题了,他再过来办手续提车。
受人之托,忠人之事,经过一个小时的地铁,再加雨中骑车十五分钟去帮小姐姐验车。很容易就找到了商家,因为门口停了一排的雨燕和其他同级别的小车车,和车商老板沟通后,找到了美女粉丝下单的这台白色雨燕。
看了下车辆的证件手续,这是一台11款雨燕1.5L自动时尚版,新车指导价7.98万,不得不说可真不便宜啊……车子12年11月初次上牌,有4次过户记录,当前表显里程9万4千多公里,车商报价1.98万。
因为当时还下雨了,所以让老板把车开到店内方便检测,话不多说,咱们就一起去看看,这台小车到底是不是有车商说的那么优秀。
老规矩先从车头保险杠开始,从边角的漆碴、漆雾可以很容易的看出来,塑料保险杠有二次喷漆修复,并且修复之后还有二次轻微划痕刮蹭;并且前杠下部有刮蹭导致的破损开裂,前杠两边叶子板连接处边缝不齐,明显是拆过的;另外保险杠材质粗糙偏薄且有毛碴,由此可以判断前杠更换无疑。
我们接着往里看,水箱框架有局部轻微小变形,漆面破损刮蹭,水箱框架固定螺丝也有拆装现象,水箱框架杠贴上加了一根线束,应该是加装改装大灯的原因。
因为防撞梁固定螺丝位置角度问题,手机不好拍照,所以用内窥镜抵近观察拍照更方便直观,可以清楚的看到防撞梁固定螺丝原车状态,没拆没卸,也没有变形修复;
两边纵梁肉眼观察也没有发现问题,使用漆膜仪测量纵梁漆面也没有异常,为了以防万一我还是拿内窥镜往两边纵梁溃缩孔探查了一下,也没有发现异常。
接着就是对两边叶子板骨架和两边叶子板的检测了,用漆膜仪打两边叶子板漆面数值,发现右前翼子板固定螺丝有拆装,漆面厚度九百多,很明显是刮了腻子的,不过好在骨架还是原厂状态;
漆膜仪测左前叶子板也是刮了腻子的,漆面厚度一千左右,并且左前叶子板内侧颜色发黑不均匀,并且有维修标贴,因此可以推断左前也只板骨架因为碰撞力度较大,变形了!离谱的是,骨架还有铁丝捆绑固定的情况……并且,左叶子板内侧颜色与右边不同,固定螺丝全部拆卸,综合来看,左前叶子板更换。
检测到这里,可以说跟车商所说的只有几个面补漆,很明显是不符的。
接着检查机舱盖,发现机盖固定螺丝有拆装位移,机舱盖密封胶体是后打的。机舱盖骨架还有钣金,且漆面开裂,漆面厚度也是超过一千,有的位置漆面腻子特别厚,居然高达3000微米,漆膜仪直接都测不到了金属了,这是真正的爆表了啊,老铁们!
种种现象表明机盖换过,属于副厂件,并有二次修复。
接着对全车覆盖件、ABC柱内外侧及车门玻璃等进行了检测,发现外观覆盖件除了车顶外,漆面基本都是修复过的……
毕竟车龄不短了,在路上跑刮刮蹭蹭也属正常,但车商给买家报车况也不能太离谱了吧?
接下来的机舱检测发现,发动机属于正常老化、氧化状态,发动机气门室盖前段盖有些油渍油泥,好在不严重。
内饰检测下来也没有发现有啥异常情况,地毯海绵、底板、线束都是非常干净清爽的,可以排除水泡的可能性。
上举升机看底盘,拆掉发动机、变速箱护板后,看到发动机整体状态还行,固定螺丝没有拆过,只是油底壳有些老化油泥,可以排除落地大修;变速箱油底壳有轻微刮蹭划痕小变形,其他没有啥问题。
接着就是两边左前下部纵梁的情况,因为上边左前叶子板更换,左前翼子板骨架有碰撞变形,左前方的碰撞导致左前下部纵梁也被挤压变形了。
右前下部纵梁没有问题,原车状态;底盘检测下来其他部件也都是正常的老化磨损,没啥大的问题。只不过左前纵梁变形,已经可以判定为重大事故车。虽然变形不是太严重,因为纵梁的特殊性,对纵梁刚性车辆安全性也有一定影响了,因此我们也就无法进行承保了!
我把检测到的情况通过电话跟美女粉丝介绍了一遍,她表示重大事故车就不考虑了!
当时车商小哥也在场,他表示收车的时候也没有看底盘,这个纵梁变形他是真的不知道,并且主动提出粉丝这一次的检测费他承担。
咱先不管他说的是真是假,但商家的这个态度和做法,值得点赞!
第二天,车商又给我们这位粉丝换了一台车同年限,配置更高的素车雨燕,还是下单让我过去检测,这次检测下来没有啥大的问题,估计成交没啥问题。
所以说,买车之前最好还是要找个靠谱的、专业的第三方检测看一下,很多时候车商收车都没有搞清楚车况,普通消费者就更不用说了。再者,也要提醒广大车商朋友们,真诚永远都是最好的杀手锏,不管遇到什么样的情况,首先要做的不是推诿,比如这次这个车商小哥就处理的比较好,失误就是失误,积极面对就好了,客户大多还是会选择信任的。
好了,今天的分享就到这了,希望今天的检测分享能帮到大家,买车不被坑,不被骗,买到物有所值的东西!
喜欢就赞、不喜欢就喷,我检车很厉害,但文章写得不好,各位老板多担待,咱们下次再见!