没想到，连宝马豪车都下调16万。以下9款新能源车几乎是亏本卖，以价换量，售价大幅度下调，看看有没有你感兴趣的。

第一台车 宝马ix3

搭载纯电动力，外观设计，内饰布局几乎延续了燃油版宝马X3。而且一个月也能卖出两三千台，去年总销量接近4万台，也是得益于它的高性价比。

现在最高优惠可以来到16万左右，比去年多便宜3万到4万。指导价起步40.5万，顶配44.5万，当前在售两款车型。优惠之后裸车起步还不到28万，顶配也会来到31万以内。

纯电续航里程提供540公里以及530公里，单电机马力286匹，这款车没有四驱版稍微有点可惜，百公里加速在6.8秒左右。这款车型总体来讲，口碑评价还算比较不错，就是续航里程短了点。

第二台车 大众ID3

一直以比亚迪海豚为竞争对手，个头不大，内部空间非常有料。现在最高优惠来到5万左右，这个地方指的应该是老款车型，新车不可能这么多，新款车型顶多能给出1万多。毕竟2025款配置大幅提升，续航里程450公里，单电机马力170匹。

指导价起步12.99万，顶配14.79万，上市5款车型。售价相比老款已经下调3.3万了，新款车型优惠之后裸车起步不到12万。上绿牌没有购置税，落地是比较低的。这款车型总体来讲，口碑也是相当不错。去年总销量卖出7.5万台，今年的总销量我估计会达到8万以上。

第三台车 宝马i5

外观内饰很显豪华，设计风格延续了燃油版宝马5系，虽然定价不便宜，但是现在最高优惠也是来到6.83万。国产版搭载的是两驱系统，续航里程567公里，性能版536公里。售价起步43.99万，顶配46.59万，上市4款车型。

进口版搭载的是四驱系统，纯电续航里程570公里，双电机马力601匹，性能的确比较强，但是价格也很贵。指导价起步63.99万，上市1款车型，进口版几乎没有什么优惠。

宝马i5四驱版才会匹配软硬可变悬挂调节，底盘前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，几乎和燃油版宝马5系差不多。

第四台车 宝马i4

尺寸比宝马i5小了一整圈，定位中型车，外观设计和燃油版的宝马4系保持一致。新一代车型很快就会发布，动力性能会大幅度提升，续航里程也会增加，目前在卖的还是老款车型。

两驱版续航里程提供511公里，长续航625公里，单电机马力分为286匹，最高是340匹。至于四驱版续航里程只有560公里，双电机马力544匹，但是售价都不便宜。

指导价起步42.99万，顶配是54.99万，现在最高优惠虽然来到8.23万，但是起步也是需要30多万的。对于宝马i4，年轻人驾驶还是比较值得推荐，它的操控表现比较优秀。

第五台车 别克E5

中大型纯电SUV，最高优惠来到3.4万，别克汽车是真的着急了。中大型车指导价起步16.9万，顶配27.89万。起售价不到17万，现在又便宜3万多，看来是真的豁出去了。

两驱版续航里程提供515公里545公里，以及625公里，单电机马力分为245匹，长续航版204匹。四驱版续航里程603公里，双电机马力287匹。

虽然动力配置不如国产车，但是这款车的性价比还是有的，作为家庭代步使用可以值得看一看。内部还会匹配Bose音响系统，扬声器提供14个，还采用30英寸一体式大屏，支持5G车联网，达到6K的清晰度。