华为“给足面子”造车一没亲自出手已有所保留，二没造平价车给各大车厂保留了生存空间。

但面对无休止的“挑衅”也不是默不作声，而是用更“变态的测试方式”做出回应！

跑到高温地区去测试车辆了！这下子那些比赛啊、市内测试啊之类的直接傻眼，这是“有钱没地方花”跑到这么远那么苛刻的地方去测试，这可不是普通评测人能支撑得起的，所以要么，厂家带着真材实料去，想再“钻空子”可不行了！

华为造车说帮助厂家造好车，果然没有食言，真的帮助厂家造豪车！

6月份周榜出来了，这次又是问界M9拿下第一，以0.42万辆的成绩排在第一，不过有意思的是此前都是50万价位以上，这次是40万价位以上，对比销量就一目了然曾经的王者 B B A6月第四周50万以上的最佳成绩是0.03万辆！

五折“奥奔马”效应出现了，传统排面车彻底失去高端独大的地位，销量全部下滑到百位数里，过去真的不敢幻想，竟然有一天能从技术层面上把高高在上的“天之骄子们拉下凡尘”！

而且陆续有来，不做内卷，华为把技术卷向全球市场，把国产高端打进国际高端的舞台上去竞争，一直以来很多人一看到国外厂家发布一些新技术就立马呐喊国产被抛离，现在这种情况颠倒了，如今是国产技术向外输出，让海外厂家去惊呼“狼来啦！”

还吐槽增程落后吗？还吐槽“遥遥领先”是吹嘘吗？现在华为就是用被吐槽的落后技术去开启挑战全球市场的征程，那些先进的，参数第一的，跑分第一的赶紧跟上吧。