格力电器要进一步收购格力钛股份了。

不同于上一次自司法拍卖公开竞拍获得格力钛股份，这一次格力电器是要从不包含董小姐在内的12名格力钛其他股东处以10.15亿元作价收购格力钛24.54%股份，并拟在未来12个月内择机进一步向不包含董小姐在内的其他格力钛股东协议受让27.53%股份。

如果这么一路全弄下来，格力钛的股东结构未来将变更为格力电器持股82.54%、董小姐持股17.46%。

同时，由于董小姐在2021年8月格力电器完成竞拍格力钛30.47%股份时，已将其所持股份对应的表决权委托给了格力电器，届时在格力电器计划内的格力钛股份收购计划完全落地之后，格力电器将以100%表决权完全控制格力钛。

格力电器为什么对格力钛如此情有独钟？

显然，这与格力电器董事长董明珠关系莫大。

格力钛前身是手握钛酸锂电池技术的珠海银隆。

钛酸锂电池有安全性高、大倍率、快充放、耐宽温、寿命长等突出优点，应用场景多，但可惜能量密度相较当前主流锂电池更逊一筹，同时成本也较高，使得其一直未得以普及。

2016年时，非常看好钛酸锂电池应用前景且有意推进格力电器业务多元化的董小姐曾想推动格力电器收购珠海银隆但被中小股东否决。

然而在2017年时，董小姐依然以个人名义坚决地成为了珠海银隆的二股东。

不久之后，珠海银隆爆出债务大坑与高管侵占公司资产等诸多问题，给董小姐整得脑袋嗡嗡直响。

转眼到了2021年8月，格力电器通过司法拍卖公开竞价方式获得珠海银隆30.47%股权，同时董小姐将其所持珠海银隆股份对应的表决权17.46%委托给格力电器，自此格力电器以47.93%表决权形成对珠海银隆的控制。

同年底，珠海银隆改名为格力钛，并被合并到格力电器的财务报表。

从业务上看，格力钛目前主要覆盖以城市公交车、城市公路车(通勤车)为主的商用车，以及储能、部件三大业务。

在格力电器对其进行收购之后的2022年，格力钛经典新能源公交车再度拿下数条北京公交路线，其新能源公交车也新进入了赣州、马鞍山、渭南等多个城市，格力钛储能则落地了青海、新疆油站等高海拔、超低温地区的光储项目。

在2022年、2023年上半年，格力钛营业收入分别实现同比增长27.69%、23.31%，收入层面增长不错。只是，其同期净利润分别亏损19.05亿元、亏损1.71亿元，扭亏之路依旧未尽。

此外，格力钛的历史遗留问题目前仍未完全解决，诸如与多名股东之间业绩对赌失败导致的业绩补偿款、担保款、未收回的借款等烦心事依旧待解。

沉重债务负担之下，截至2023年6月30日格力钛负债总额达到242.45亿元，资产负债率高达99.73%。

近日格力电器打算作价10.15亿元收购格力钛24.54%股份，并且后面还跟着一项或有的进一步收购计划，然，扭眼看一看格力钛的财务数据，真是让人眼睛直疼。

但，也只能但愿着吧。

但愿格力钛的钛酸锂电池能超出大众预期并在市场上快点取得突破，但愿格力钛能早日以产品颇具竞争力、财务健康、治理健全的全新面貌来证明我等只是多虑了。