Yamaha宣布，旗下旗舰跑车YZF-R1和YZF-R1M的市售版本将于2024年后停止在欧洲市场销售。 2025年起，Yamaha将专注于赛道竞技，仅提供YZF-R1的赛车版本，并持续研发GYTR高性能套件。
7月3日举行R1 GYTR PRO 25周年纪念活动Yamaha Motor近日宣布，由于市场需求变化以及日益严苛的排放法规，将停止生产旗下知名跑车YZF-R1市售版本。此举标志着这个经典车型在公路市场的终结，但Yamaha强调，将持续深耕赛道，并将资源集中于GYTR(Yamaha 原厂赛车科技)战略。
Yamaha表示，近年来骑士们的喜好逐渐转向其他类型的摩托车，加上全球各国对摩托车排放标准的要求越来越高，导致超级跑车市场面临巨大挑战。尽管R1公路版将走入历史，但Yamaha强调R系列的其他车款，包括R7、R3 、R15 和R125，将不受影响并持续销售。
针对近日关于YZF-R1完全停产的传言，Yamaha已正式澄清并表示，R1系列将继续生产但只限赛道专用版本，且研发工作也在持续进行中。未来Yamaha将更加着重于GYTR战略，致力于为业余和专业赛车手提供更先进的赛车科技和服务。
为展现Yamaha对赛道竞技的承诺，官方将于7月3日在西班牙赫雷斯赛道举办盛大的赛道活动，并邀请传奇车手Valentino Rossi亲临现场。届时，2023年推出的R1 GYTR PRO 25周年纪念版车主以及2024年购买YZF-R1M的车主将受邀参加，与其他Yamaha车迷一同享受热血沸腾的赛道体验。
由于欧盟即将实施Euro 5+排放法规，要求搭载触媒劣化检测系统，2024年款YZF-R1M将成为在欧洲市场发售的最后一个版本。
为纪念YZF-R1诞生25周年，Yamaha推出R1 GYTR PRO 25周年赛道纪念版。这款限量版搭载一系列GYTR高性能改装套件，完美传承R1车系辉煌历史，并预示着未来Yamaha将持续推出搭载GYTR套件的赛道专用车。
