随着咱们国产新能源崛起，如今10万级家轿车市场中，省钱好开的选择已经不再局限于日系车了，诸如五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版这些新能源国产车，开始成为了消费者的更好选择。那么在10万预算的情况下，用省油著称的丰田卡罗拉，以及星光共创版、秦PLUS荣耀版这两款国产车放在一起，消费者选谁更合适呢？今天我们不妨就来一探究竟。

为了方便对比，小编分别挑选了星光共创版510进阶型、秦PLUS荣耀版EV240KM领先型、以及卡罗拉1.5L先锋版这三款车型来进行横评，前两车价格都是10.98万，丰田卡罗拉指导价为11.68万，三车价格比较接近，下面就看产品方面三车孰优孰劣。（下文车名以简称代指）

先看外观，卡罗拉依旧是多年不变的家族式设计，算不上难看，但和秦PLUS、星光相比，颜值还是有明显差距。其中秦PLUS采用了大家熟悉的龙颜设计，看起来时尚年轻；而星光纯电则是在插混版车型的基础上，针对细节设计进行改动升级，包括封闭式的前脸，风阻系数更低的车身设计等。所以就颜值表现而言，两款国产车各有千秋，但都比卡罗拉更具看点，星光因为车身更大，看上去也会更修长一些。

坐进车内，明显感受到国产车用料和做工更出色，当卡罗拉还在用织物座椅、塑料方向盘的时候，星光和秦PLUS均给到了皮革座椅和皮革方向盘，有着更舒适、细腻的质感。另外在设计上，星光和秦PLUS也要更前卫主流，前者以简约、低奢的风格为主，后者设计效果沉稳大气，相比之下卡罗拉略显老气。

在配置上，卡罗拉也仍然是大家熟悉的味道，作为入门款车型，是没有给到倒车影像、倒车雷达这些基础的辅助配置，另外连空调都是手动的，对新手用车很不太友好。反观另外两车，倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、自动空调这些便利性配置都是标配，其中星光还多了360度全景影像、感应雨刷、驾驶位电动调节、以及更大尺寸的中控屏等，并且在安全性方面，它还有灵眸智驾系统，和卡罗拉一样，拥有跑高速、早晚高峰更省力的全速自适应巡航，以及能够防止“鬼探头”的AEB主动刹车等辅助驾驶功能，所以卡罗拉与星光的辅助驾驶比秦PLUS强，星光整体配置更好。

空间方面，结合参数来看，星光毫无疑问最出色，车长超过4.8米，轴距达到2800mm，无论是日常通勤，还是全家自驾游，基本上它都能轻松满足。其次是秦PLUS空间更好，而卡罗拉的空间表现就一般，车长4635mm，车高1435mm，满载出行时空间可能会略显拥挤。

动力压轴来聊，卡罗拉作为纯油车，其搭载1.5L三缸发动机+CVT变速箱的动力组合，最大功率为121Ps，峰值扭矩148N·m，动力很基础，好在综合油耗为5.41L/100km，在纯油中表现突出。本文所讨论的星光EV作为纯电车，最大功率可达150kW，最大扭矩为310N·m，优于秦PLUS EV的100kW最大功率、180N·m最大扭矩，但秦PLUS EV也比卡罗拉出色，并且星光与秦PLUS的用电花费1公里也就七八分钱，同样省钱得多。

此外，星光EV拥有510km的CLTC纯电续航，比秦PLUS EV多了90km（420km），并且它还给到了同级唯一的2C快充电芯，补能速度几乎快上1倍，仅需15分钟即可快充200km，减少了充电等待时间。

综合来看，10万级价位市场想买经济好开的家轿车，日系车已经不再是首选了，咱们的国产车已经成为了更香的选择。而在价格相同的情况下，星光共创版纯电明显要比秦PLUS荣耀版EV更香，它有着更大的空间、更长的续航、以及更好的底盘，无论怎么看都是更具性价比的选择。