作为小鹏十周年之际的上市车型，小鹏MONA M03在小鹏汽车的地位自然不用多说，能否拥有下一个十年的成败或许就反映在小鹏MONA M03的销量上，这次不仅与滴滴共同研发，同时也除融入了小鹏汽车十年造车过程中的技术积累外，主打年轻家用与智能化定位，那么这款对于小鹏汽车如此重要的车型究竟哪一款配置车型最值得购买呢？

新车特点速览

小鹏MONA M03分为3个配置，售价下探到了11.98万起，整体推出三款车型，价格区间介于11.98万-15.58万元之间，可以说这个价格区间还是出乎了不少人的意料，三款车型之间主要的价格配置差异来自于电池续航能力以及智能驾驶方面的功能上。

小鹏MONA M03 515 长续航车型售价11.98万元，620 超长续航售价12.98万元，580 超长续航Max售价15.58万元，不过值得注意的是顶配版车型是要在2025年春节后才可以交付，也就是咱们常说的期货。

关于价格其实作为一款主打智驾能力的车型来说已经很有竞争力了，但并非就再无羊毛可薅，如果您是在预定期就已经心仪小鹏MONA M03并进行了预定，那么就可以享受99元抵3000元购车金，同时还可以拥有一张最高1000元的充电卡，而新车发布后官方还拥有限时免费升级权益，包括18音响的扬声器、天幕遮阳帘、原厂的脚垫、以及小鹏商城的8000积分等等，值得注意的是预定权益与上市权益是可以叠加使用的，这一点确实对于预定用户可以算是很有诚意了。

说完了价格和权益，我们再来看看小鹏MONA M03在外观内饰设计上的特点，从前脸上看能够感受到小鹏其实对于原创的坚持，很有特点的T字型灯组很好的融入到了前脸与车身之间，起到了很好的融合作用，整个前脸与车身结合的很整体，不突兀，虽然在上市之初又部分声音在说小鹏MONA M03看起来怪怪的，但在实车亮相之后笔者的直观感受就是实车比官图好看太多了……

整个前脸最出彩也是争议最大的地方就在于头灯，采用一个类似分体式的星芒灯组原创度很高，内置了300颗LED的灯珠，可以根据需要将将光线散射到更多的角度，以应对更复杂多样的照明需求，据称最远的照明距离可以达到150米，玩个王建国的梗，小鹏MONA M03也登场了（灯厂）！

同时在牌照下方，还配备了一个全融合式的主动式进气格栅，可以根据行驶时速智能调节开闭，一方面对电机起到散热作用，同时在关闭的状态下能够有效降低风阻，新车的风阻系数官方数据为0.194Cd。

新车拥有5个外观颜色和3个内饰颜色可供消费者选择，目前从懂车帝车型库已经能够看到这五种颜色的全部实拍了，从笔者个人角度对于星瀚米的配色十分满意，实车色其实是接近于粉色系，但又不那么少女，看着很舒服，当然如果这款配色不是叫星瀚米而是改成星瀚粉之类带粉字的名字，或许会更加吸引女性用户吧？

不过也有需要吐槽的地方，虽然小鹏MONA M03拥有5外观颜色3内饰颜色可选，但并不支持随意搭配，像星云白和星瀚米的外观配色就不支持选装正午蓝内饰配色，而星耀蓝外观配色只能选择正午蓝的内饰配色，暗夜黑外观配色只能选择夜幕灰内饰配色，星阙灰外观配色仅支持晨雾灰内饰配色，怎么说呢……或许设计师有自己的坚持？

举个例子，星耀蓝的外观配色其实是笔者第二中意的颜色，但正午蓝这个内饰配色吧……灰蒙蒙就不是笔者的菜了，如果不支持其它配色，就只能放弃这个外观颜色了。

除了车身内饰配色外，轮毂样式也是提供了两种选择，分别对应19英寸和18英寸，两款轮毂的定位也很有区分度，18英寸对应的功能是低风阻，而19英寸则更像是冲着颜值去的，看来小鹏还是很懂年轻人的心理，现在很多年轻人对于轮毂样式的执念，就像是脚下穿的球鞋，看人先看鞋，看车先看你懂的！

根据官方提供的资料来看，515 长续航车型续航里程为515km，在选装了19英寸轮毂以后对应的续航里程降到了485km，而620 超长续航车型在选装了19英寸轮毂后续航从620km降到了585km，580 超长续航 Max车型则在选装了19英寸轮毂后续航从580km降到了550km，其实这对于消费者来说就变成了你要好看还是要续航的选择题，没有最优解看你自己的需求！

车身尺寸方面，小鹏MONA M03长宽高依次为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，在与AION S和比亚迪秦PLUS EV的对比中有着较大大的优势。

来到新车尾部，能够感受到头尾有着很强的呼应，同时微微上翘的小鸭尾+掀背设计也符合当下年轻人对于车型的喜好要求，倒T形状的尾灯设计对尾部起到很好的辨识度。

来到新车内部，整体的内饰设计主打一个简洁，但科技范十足，同时通过环绕式中控的设计，整个座舱的驾驶视野极其宽阔，而中控台上大小为15.6英寸的悬浮式触摸屏极其抢眼，并且是全系车型标配，不区分大小这一点还是很值得鼓励的，而内置的芯片采用了高通骁龙8155P车规芯片，运行内存16GB，整个车机系统为小鹏全栈自研，支持360度全景影像和3D感知渲染地图。

其实在新车到店之后，笔者也发现有部分用户反映小鹏MONA M03的内饰用料似乎要比此前车型的用料偏硬，但其实仔细想想定价以及所拥有的标配配置，其实小鹏MONA M03的用料是完全可以接受的，同时而在实车亮相之后又比较大争议的是没有了传统仪表盘，所有形式信息被集中显示在了方向盘后方的一块小显示器上，对于不习惯的用户小鹏也给出了解决方案，通过官方商城里选购加装一块价值599的仪表就可以解决，而如果使用积分需要5990。

作为一款主打家用智能化的车型，小鹏MONA M03搭载了4音区识别的语音控制功能，换句话说就是支持前后排进行可独立的语音交互，同时支持长达20s的连续对话，可同时进行多个指令的下达，当然此前雷军拜访小鹏汽车时硬控30s的电子木鱼功能等也推荐给各位看官老爷们，至于这个功能嘛……让笔者想起了某海外品牌曾说的一句话，中国车主喜欢在车内唱歌，说白了就是以为很懂车主，但其实车主完全get不到这个点的感觉。

来到座椅部分，前后座椅均采用了皮质材料包覆，并进行了人体工学设计，能够在驾驶过程中提供一定的支撑舒适性。

作为一款15万级的纯电轿车，小鹏MONA M03全系标配电动尾门，再配合着车身偏掀背的设计风格，再打开后备箱后可以获得一个尺寸可观的开口面积，常规状态下后备厢容积为621L，配合着后排座椅的放倒，整个容积可以支持拓展至1603L。

到底怎么选？

本次小鹏MONA M03共推出三款车型，分别对应售价11.98万元的小鹏MONA M03 515 长续航车型，售价12.98万元的620 超长续航，售价15.58万元的580 超长续航Max，三款车型哪个车型最值得购买呢？

小鹏MONA M03 515 长续航

官方指导价：11.98万元

乐此推荐分：★★★★

作为小鹏MONA M03的入门版本，其实从配置上看并不像传统印象里的丐版，515 长续航车型拥有着很高的配置竞争力，11.98万元的售价你可以拥有15.6英寸触控中控屏，同时可以享受自动双温区空调功能以及主副驾电动调节座椅，同时在外部配置上拥有外后视镜加热和折叠功能，同时全系标配电动尾门，这对于一个12万售价的车型来说相当有竞争力，此外全系标配12项主动安全功能。

小鹏MONA M03 620 超长续航

官方指导价：12.98万元（较小鹏MONA M03 515 长续航增加1万元）

推荐指数：★★★★

花一万块你能得到什么？一部即将发布的iPhone 16？又或者是能够在小鹏MONA M03上得到额外105公里的续航能力，以及电动机功率的能力提升，而在座舱当中可以额外获得座椅通风/加热，当然如果你是氛围帝，那么这款车型还带有256色氛围灯。其实整体看下来如果你需要长续航这款车型不容错过，当然如果你已经脱单了，或者是女生，那么座椅加热功能或许会让你不得不选择它，至于4颗星完全是看在续航和座椅通风加热的面子上，毕竟入门版太香了。

小鹏MONA M03 580 超长续航 MAX版

官方指导价：15.58万元（较小鹏MONA M03 515 长续航增加2.6万元）

推荐指数：★★★

顶配车型……嗯，怎么说呢，2.6万，相较于中配车型增加的资金投入可不少，指导价已经来到了15.58万元，2.6万元主要花在了提供智能驾驶能力的硬件配置以及软件升级上，不过感觉大多元子都让英伟达赚走了，NVIDIA DRIVE Orin在很多智驾车型上已经非常常见了，这也为这个版本车型带来了足够充足的算力支持，如果你是XNGP功能的发烧友那么，这款配置就是为你量身定做的。

总结：

总的来说，三款车型其实更推荐大家购买入门和中配车型，并不是说顶配不好，只是参考价格以及真正使用场景没那么推荐，同时有一个非常核心的问题，就是交付……顶配车型要等到年底才会交付，这段时间的等待对于现阶段的新能源车来说可能并不是那么友好，毕竟一年三剑的情况都有发生，还是早用早享受的好！