抗战时期，日军妄图困死中国，封锁了中国所有的沿海港口以及东部陆路交通干线，使国际援华物资无法进入，而西南大后方的滇缅公路应运而生。由于当时云南的青壮年大都上前线参加抗战，更多的是老弱妇孺，他们组成了20万的筑路大军，自带口粮和工具，逢山凿路、遇水架桥，以3000多人丧生的代价于1938年8月31日，曾被工程专家预言需要3年才能完成的滇缅公路仅用9个月时间就全线通车，成为了世界公路史上的奇迹，举世震惊，最著名的"滇缅公路二十四拐"时至今日依然让人触目惊心！20万人，九个月，抠出中国最悲壮的公路，平均每公里就有六个人牺牲。它就是被誉为中国抗战输血管和生命线的滇缅公路。起于云南昆明，终于缅甸蜡戍，全长1453公里，中国境内959.4公里。那为什么要修建这么一条公路呢？据悉，它是抗日战争时期为了抢运在国外购买和援助的战略物资而紧急修建的。据中华民国统计提纲记载，滇缅公路三年运输物资就高达45.2万吨。可以说，它的贡献是无与伦比的，成就是巨大的，但付出更是巨大的。20万云南妇女、儿童、老人用肩扛、用手挖，一点点开山修路，他们一趟趟地用背篓背出了整整110万立方米的石头，过程有多艰难，我们难以想象。历时九个月，他们共翻越六座大山，穿过八处悬崖峭壁，跨过五条大江大河，硬是用手在崇山峻岭间抠出了这条运输大动脉。而令人痛心的是，修建过程中，3000多条生命永远留在了这里，让人泪目！

20万云南妇孺老幼

第一次远征军出入缅作战