最近小米SU7 Ultra的火爆预订让人瞠目结舌，短短10分钟内就突破了3680台，这不仅是对小米造车决心的认可，更是对市场需求的强烈回应。小米的这款车到底有什么过人之处？它的性能参数和设计理念又会如何颠覆我们的汽车认知？继续往下看，你一定会发现这款车的魅力所在。

10分钟内，小米SU7 Ultra的小订量突破3680台，车模瞬间售罄，这一数据让人震惊，也让人对小米造车的决心和勇气有了新的认识。 雷军曾公开表示，小米作为汽车行业的新人，必然会面临很多挑战，尤其是造车这条路，可以说困难重重。 但是我们从雷军的言语中可以感受到，他对于小米造车的信心，甚至可以说是决绝。

小米SU7 Ultra量产版与原型车在核心技术上完全相同，这一点雷军在发布会上也进行了确认，包括三电机系统和赛道版电池都是一模一样的配置。

关于小米SU7 Ultra量产版正式发布的时间，雷军透露是在明年3月，至于为什么不是现在就发布，这个雷军并没有说明。或许是量产还有一些准备工作要做，毕竟这是小米第一款量产的汽车，很多事情还是需要小心谨慎的处理。

从这次预订的数据来看，小米SU7 Ultra确实是有着非常强烈的市场需求，可能消费者也都知道这是小米第一款量产汽车，所以都希望能够第一时间体验到。虽然我们不知道这款车最终的销量会如何，但是从预订量上看，小米SU7 Ultra确实已经为自己打下了良好的基础。

这次发布会，小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道的表现也被曝光，这是一组让人非常惊讶的数据。

6分46秒874，这个圈速不仅是四门量产车型的历史最佳成绩，就连很多专业的赛车团队所打造的赛车都很难达到这样的水平。

我们不能忽视的是，原型车和量产版之间还是有一定差距的，毕竟原型车上可能会有一些量产后去掉的配置，以控制成本。

但是我们也可以从这组成绩中看到，小米SU7 Ultra确实是一款性能非常强悍的车，零百加速时间为1.98秒，这个数据甚至超过了目前市面上绝大多数的超跑。最高时速可达350公里，这个数字已经接近F1赛车的水平了。

这样的性能参数，小米SU7 Ultra到底搭载了什么样的配置呢？

从发布会上的信息来看，小米SU7 Ultra搭载的是小米超级电机V8s，最高转速为27200rpm，并且具备三电机扭矩矢量控制系统。这个数据在现在的电动车行业里，也算得上是非常顶尖的配置了。

在过去的一段时间里，东方大国汽车品牌在高性能车市场一直处于沉寂状态，消费者想要购买一款真正意义上的国产超跑，只能去香港或者澳门。 但是即便是在香港和澳门，即便有一些超跑车型，也大多数是限量发售或者已经停产的车型。

而这次小米SU7 Ultra的发布，不仅刷新了四门车圈速纪录，更是标志着东方大国汽车品牌在高性能车市场的崛起。 作为一个东方大国，虽然我们在很多领域都已经走在了世界前列，但是在汽车制造业尤其是高性能汽车制造业，依然有着很大的差距。

但是这次随着小米SU7 Ultra的发布，这种状况有望得到改变。我们期待着未来能够有更多的国产超跑问世，也期待着能够在国内的赛道上看到它们驰骋的身影。

小姐们、先生们，小米SU7 Ultra的出现无疑是为国内汽车市场注入了一剂强心针，打破了我们对国产高性能车的固有印象。它不仅在技术上领先，更是在市场上引发了热潮。你觉得小米的这一步棋走得怎么样？欢迎在评论区聊聊你的看法，别忘了点赞支持哦！