竞争的白热化，让目前国内汽车市场掀起了“价格战”，虽然这对于车企的考验比较大，但是对于我们消费者而言，显然是一个好消息。就像如今想买一台合资B级车，在市场中就有很多种选择，而今天我们为大家带来的便是广汽丰田旗下的旗舰级产品，即第九代凯美瑞，该车目前起售价为17.18万元，并且目前该车还有着较大的优惠政策，其优惠后的起售价下探到了13.88万元，毫无疑问这个价格显然是比较实惠的。

在视觉效果上，第九代凯美瑞俨然给人一种简洁的设计风格，同时前脸的大灯组造型也比较独特，并且还和前格栅融为了一体，说起该车的前格栅，其设计也比较个性，无框的格栅设计，让它看起来颇有一种新能源汽车的既视感。而在侧身设计上，第九代凯美瑞也是采用了锐利的线条勾勒，这也在一定层次上丰富了车身的层次感。

大气感和运动感是第九代凯美瑞的主旋律，其在车顶还采用了溜背式的设计，但是得益于广汽丰田丰富的造车技术，大溜背式的线条设计，并没有让车辆的头部空间进一步压缩，而且在轮毂方面，第九代凯美瑞也是采用了多辐式的设计，除了运动感之外，还有一定的行政感在其中。

至于车尾部分，第九代凯美瑞也是给人一种简洁且大气的既视感，其尾灯组的造型和大灯组如出一辙，均为C字型的构造，且尾箱部分还采用了“小鸭尾”的设计，进一步提升了车辆的运动质感，而且在尾部，该车还运用了多种折线处理，这也让该车尾部在不同的光影下，能够呈现出不同的效果。

内饰设计上，第九代凯美瑞采用了传统的T字型中控台布局，且采用了大面积的软质材料进行包裹，而且空调出风口也是采用了隐藏式的设计，这无疑符合当下年轻消费者的审美，再加上其在车内的大量银色装饰条，在整体的高级质感上，第九代凯美瑞也有着不错的表现。相信在大部分人的印象当中，日系车一直以来给人的感觉就是科技质感比较差，但是第九代凯美瑞一反常态，其在车内配备了两块尺寸达到了12.3吋的显示屏幕，甚至还有HUD功能在其中，同时在中控屏幕内，它还加入了8155芯片，并且还减少了大量的实体按键，转而采用了触控式按键的设计，因此在该车的内饰科技质感上，第九代凯美瑞俨然有着不俗的表现。

此外，在空间方面，第九代凯美瑞也是延续了之前的优势，凭借着2.825m的轴距，其在车内的乘坐空间有所保障，而且正如我们在上述中所说，该车即使采用了溜背式的车顶线条，但是凭借着巧妙的设计手法，还是保障了后排乘客的头部空间，再加上天窗的存在，长久乘坐倒是没有太大的压抑感。

性能方面，第九代凯美瑞为消费者提供了燃油版和油电混动版车型选择，其中燃油版车型搭载了2.0L+CVT的动力总成，它可以带给车辆127千瓦峰值功率，在WLTC工况下的综合油耗为5.81L/100km，同时在油电混合动力版车型方面，该车又细分为了两种动力总成，其一为2.0L+电机，其二为2.5L+电机，其中前者的系统综合功率为145千瓦，在WLTC工况下的综合油耗为4.2L/100KM，而后者的系统综合输出功率为169kW，油耗为4.55L/100km。

结言

整体来看，第九代凯美瑞无论是外观设计还是乘坐空间，亦或者是功能配置上，都比较符合主流的水准， 甚至在智能驾驶功能上，第九代凯美瑞也达到了主流的水准，这无疑会让我们的日常驾驶更加的便捷，再加上广汽丰田对于底盘的精准调校，以及凯美瑞自身多年来获得的口碑，如果大家想买合资B级车的话，不妨看看这台第九代凯美瑞。