主要城市群路网密集程度对比!依据同一比例尺,地图软件截屏

微声评社会 2024-05-13 01:37:28

今天用地图软件查城市时,对一些主要城市的路网地图,在同一个大小的地图比例尺下,截屏出来略作对比,发现有些方面似乎出乎预料:

01.大湾区路网密集度堪称“独一档”!

一直以来,在我印象中,长三角、珠三角、京津冀经济发达程度差不多,是难分伯仲的三大城市群!特别是北京、上海还应该强过广州、深圳,但是没想到,从路网地图截屏对比来看,个人感觉,粤港澳大湾区的路网密度好像明显更密集,这是怎么回事呢?

02.环渤海路网密度天津令人惊艳!

天津早些年GDP差点问鼎全国“第三城”,没想到后面据说因为滨海新区“挤水”,很快掉入了全国GDP十强以外,但从这个地图截屏来看,天津的路网密度好强大啊,感觉都快不输于旁边的北京,应该远超北上广深以外的城市,说明天津的基础设施相当完善,但为何就GDP被挤出前十以外了呢?

03.成渝作为“第四极”感觉名副其实!

作为西部王者,成都重庆的经济实力有目共睹!从地图路网截屏来看,成都重庆的路网密度也都远超其它二线城市,从这点看,成渝城市群作为全国第4大城市群,可谓名不虚传,但相比其他3大城市群,成都和重庆以外,以及成都和重庆中间,路网明显就过稀疏,说明“月亮虽亮、星星不够”!

04.杭州、武汉密度明显超过多数省会!

杭州和武汉作为GDP全国前十城市,从地图软件截屏上看,路网密度明显远超其它GDP排名前十以后的省会城市,体现了交通体系与GDP排位的一致性,比如武汉和南昌之间,密度差别显著。此外,作为省会城市,虽然杭州GDP低于苏州,但路网密度似乎明显大过作为地级城市的苏州!

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