我们这边忙着过节，美国码头工人那边忙着罢工。在罢工持续了一个星期之后，终于迎来最终结果，美国码头工人们大获全胜。

这次美国码头工人罢工是在工会组织下进行的，也能看出美国工会确实非常厉害。这一次罢工，资本家表示要给工人在6年内涨薪62%。

不知道我们国内月薪3000元的兄弟们，有多长时间没有涨薪了呢？别说涨薪62%，就算6年内涨薪10%，不少人也都会欢呼雀跃。

同时美国资本家还表示，他们会确保在10年之内不安装任何自动化设备来代替人工，以此来保证美国工人们不会失业。

这件事情也算是尘埃落定，美国工人取得了完美的胜利。但我总感觉像这样的。罢工斗争最终还是双输的结局，就像是美国当年的底特律一样，美国码头运输行业也将迎来没落。

目前美国的经济并不景气，码头工人的工资已经很高，目前的时薪为每小时39美元。根据美国劳工统计局的数据，码头工人的平均年薪已经超过了8.1万美元，相当于人民币50万。

注意，这还仅仅是在正常情况下，别忘了美国码头工人有时候也是需要加班的，再加上其他一些乱七八糟的福利，一些码头工人的收入居然能高达20万美元以上。

就算是按照平均数来计算的话，这次工资调整之后，美国码头工人的平均工资将会超过15万。这样的工资额度，已经比目前美国汽车工人还要高了。

各位看看，美国现在汽车行业已经被玩成了什么地步，很多汽车生产企业无奈到别的国家去建厂子，导致美国红脖子们没有了工作，于是便一个个希望特朗普让制造业回归。而让制造业回归后，这些人又开始一遍一遍罢工。

所以我说美国人的衰落是必然的，美国在世界霸主宝座上待了接近100年时间，早就把美国这些工人阶级养成了没事就出来罢工的毛病，完全就不管这样频繁的罢工，到底会给制造业带来多大的伤害。

就比如这次美国码头工人的大罢工，直接导致码头出现了营运问题，以至于美国每天就会损失接近40亿美元，这样的损失是不可估量的。

罢工确实可以给工人争取一定的权利，但我们老祖宗说，什么事情都要适度才可以。我们并不知道美国到底能赚多少钱，但我们可分析一下汽车行业美国人能赚多少钱，心中就能有个大概的数。

码头工人罢工之后的收入要比汽车工人要高，而美国汽车工人平均年薪大约100万人民币，中国汽车工人平均年薪大约为10万人民币。

那么我们就算算吧，美国汽车到底要比中国汽车高多少钱才能有利润可言呢。如果该辆汽车是在美国生产的，是不是起码也要价值高五倍以上。如果达不到五倍以上，资本家不能赚钱，就只能到外面去，让工人失业，最后就是个双输的结局。