很多人都觉得全新一代的宝马5系外观实在是不好看，但这只是宝马的开始。宝马第4代X3似乎比全新的5系更加夸张。全新一代X3的官图最近已经正式发布，相比现款的X3有了明显的变化。那么关于新车还有哪方面的消息未来在国内？什么时候上市呢？

全新X3的槽点在于它的正面，和当下这个瓜子脸为美的时代迥然不同，全新X3的正脸看起来特别的厚重，完全没有了宝马曾经的飘逸灵动。最大的问题就是在于两个，过于夺目的大鼻孔以及组合在一起的下包围，而且格栅内部的纹路走向也是有竖有斜，看起来特别像是杂乱无章的设计，宝马的双肾格栅还是竖状最为好看，过大的鼻孔也有些喧宾夺主。

侧面相比于现款车型就要好上不少，同样的设计风格也应用在全新的5系身上，但是因为 X3是SUV，体型较高，所以修长的车头再加上较为厚重的车尾设计，就总体而言非常有运动型SUV的感觉。而过去宝马灵动飘逸的外形设计用在上一代X3身上就显得没有那么好看了。尾部的变化不是很大，和现款X3一脉相承，就连尾灯的造型也比较类似。所以外观的最大的槽点还是在于它这个设计过于独特的前脸。

仔细研究就会发现这是宝马既兼顾燃油车也兼顾电动车的选择，相比于充满槽点的外观，宝马全新一代车型的内饰设计相比之前要好上不少。全新X3使用了连屏设计，保留了部分设计按键，同时中控区域的挡把也进行了简化，储物空间以及信息显示面积，还有整体的做工用料等等都有质的提升。但更多的只是运动和科技感，反而没有奔驰那么豪华。

尺寸方面，全新X3相比于现款X3的变化不是很大，长宽高分别是4755/1920/1660毫米，长度宽度都有所增加，而高度甚至还有所降低，但视觉高度反而比现款车型更高。动力方面的变化不大，依旧是2.0T发动机和3.0T发动机搭配8AT变速器，主销的当然还是2.0T发动机，海外版本还有柴油发动机以及插电混动版本。国内版本的全新X3据称会进行加长，代号为G48，加长轴距之后的X3在空间方面能够和国内的很多中型甚至中大型SUV比拼。但不得不说全新一代宝马X3的产品力提升不算特别明显，而在国内，这些豪华品牌的中型SUV降价幅度已经非常可观，因此对于喜欢传统豪华车的朋友而言，这也算是一个好的消息。