《我有车》原创新车导购：近日，江铃福特Bronco烈马正式开启预售，7款新车型的预售价格区间为30~45万元，全系车型有望在2024北京车展正式上市。新车定位中型硬派越野车，采用了非承载式车身结构，全系搭载2.3T+10AT动力，并配备全时四驱系统。

▲ Bronco烈马都有哪些产品亮点？

江铃福特Bronco烈马保留了“模块化”设计的车身设定，所以新车的无框车门、车顶等部分均可自行拆卸，兼具了个性化需求。另外新车车内地板可以用水冲洗，这一设定很大程度上适用丛林穿越或沼泽地等环境下，在野外难免把车内弄脏掉。

此次江铃福特Bronco烈马共计提供了7款车型，涵盖远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款，其中墨钻大脚越野版、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款，将原厂配备大脚套件。

以江铃福特Bronco烈马大沼泽地版（限量特装）和荒地版两个版本车型为例，双版本都是原厂官改版本，也已经是家族车型当中的顶配和次顶配版本了，车辆的接近角达到了45°、离去角为37°、通过角为26°，离地间隙达到了273mm。

需要注意的是，此次江铃福特Bronco烈马给到了多个版本都是带有大脚套件的，“大脚版”车型的轮距达到了1700mm，为的是更好地应对一些更加复杂的地理环境。

非大脚版车型，其越野参数也会有相应变化，该版本车型的接近角38度、离去角31度、通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm，这一版本指的是远湾、墨钻、长滩三款车型，适配的是对于越野有一定需求的用户。

另外江铃福特Bronco烈马荒地版车型涉水深度达到了850mm，不过由于大沼泽地版相对荒地版加装了原厂涉水喉，所以涉水深度也提升到了925mm，这一原厂涉水喉还有两种变化方式，可以通过正反两种方式进行安装的，一旦这一装置朝前方向，就变成了一个强制进气装置。

新车全系搭载了2.3T EcoBoos发动机，最大功率202kW，最大扭矩429牛·米，匹配10AT变速箱。新车在远湾版上，标配了HOSS 1.0悬挂系统、分时四驱、德纳前/后电控机械差速锁、前/后钢制保险杠、G.O.A.T.全地形智能管理系统、越野蠕行、越野转弯辅助、特别为国内用户给到的智联互联大礼包等等，再加上10余处的改装预留孔位，其实远湾版车型的可玩性不低。

江铃福特Bronco烈马推出的荒地与大沼泽地版，是提供给用户原厂的改装版本，也避免了越野小白去后市场加装或改装后再去报备的困扰。升级的越野套件包括35英寸外径泥地胎、4.7后桥速比、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein倍适登三段式氮气减振器、大轮眉套件、智能可断开的防倾杆等等。

此外值得一提的是，江铃福特Bronco烈马原厂就申报了拖挂资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500kg。同时原厂预留了电路开关、格栅灯、前杠灯、A柱灯、车顶条灯等等。

▲ 关于江铃福特Bronco烈马性价比分析

江铃福特Bronco烈马的全系预售价格为30~45万元，这意味着入门级的远湾版车型会定在30万元左右，而荒地和大沼泽地版两款官方改装版车型的车价基本去到了45万元左右。另外根据新车车系高低配分布图来看，包括墨钻、墨钻大脚越野版、长滩以及长滩大脚越野版车型，基本锁定在了30~40万元的价格区间。

这次的江铃福特Bronco烈马国产版本，不仅引入了海外多个版本车型，还特别给到了“特供”内饰设计，包括双12英寸屏幕+8155芯片、车联网、手机远程控制、无线CarPlay等等。

从目前的配置表能够看到，入门级的远湾版本明显是给入门级越野玩家和“越野老炮”准备的；如果想把越野装备配齐，对于越野小白来说那最合适的应该就是墨钻大脚越野版本，下面的长滩以及长滩大脚越野版只是针对“墨钻”双版本的舒适性配置升级，当然也意味着墨钻和长滩之间的价格差异应该不会有过多差距。

《我有车》总结：江铃福特烈马Bronco包括内外饰设计，越野几何参数、越野配置、机械部件等层面，都具有不俗的看点，而且考虑到国产车型基本就是基于海外版车型进行国产“原版”引入的，同时还带来了大沼泽地版和荒地版的官方改装版本，让用户的车型选择项和可选余地都变得更加丰富了。接下来一同期待在今年2024北京车展上，江铃福特Bronco烈马的正式上市售价吧！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！