俄罗斯仅存的一架别-6，已经在此孤独守望在科拉湾53年了。图片很有感染力，似乎向世人述说着什么。

乌克兰基辅航空博物馆曾计划购买并修复该机，后不了了之，前苏联遗留下来的另外一架就保存在基辅航空博物馆。

目前全世界仅有4架完整的别-6水上飞机幸存下来，在科拉湾泥泞的大岛上的这一架状况最糟糕。

有幸的是另外2架分别在北京航空博物馆和青岛海事博物馆，哈哈。当然咱们还有是在别-6水上飞机/青-6水上反潜机基础上的升级版，4发版，水轰-5型反潜巡逻机。

再回过来看这些图片，浓浓的末世废土风格，印象强烈。要说俄罗斯关于近代文明的这种科技文物资源实在是太丰富了，类似图片从未“绝迹”于网络。

在密林深处，在远东，在很多以前的军营，很多很多地方，大量的当时科技桂冠已沦为现代工业文物就这么经受着风吹雨打，霜雪冰雹的蹂躏和折磨，简直是暴殄天物啊！完全不懂得珍惜。

回过头来再看这架别-6水上侦察轰炸机，正因为它的存在，此地也成为了当时有趣但鲜为人知的景点。有两种方法可以物理地到达这个景点位置：乘船和低潮位时刻涉水过去，后者有些小风险，而且时间有限。有些区域进入还需额外的通行证件。

别-6的基座上，铭文为“1936年”和“VLKSM 50年”幸存下来。解释很简单。1936年-苏联北方舰队空军成立的一年，第一架Be-6原型机于1951年在格里斯纳亚湾投入使用。这座纪念碑建于1968年10月，正值列宁共青团成立50周年前夕。

水上飞机之王苏联别里耶夫设计局对水上飞机研究历史悠久，不仅有大家熟知的别-4，别-12等，积累还是蛮多的，还有如第一架战斗机B-10， 生不逢时，伟大的卫国战争爆发，腹死腹中。更不用后期那些经典的了，A-40和 Be-200等。经典的别-12反潜巡逻机至今仍然在俄罗斯海军中效力。

细究一下，苏联的水上飞机研究真是品种繁多五花八门。不仅别里耶夫设计局对水上飞机有研究，其它设计局也有研究，还有冷门一些的项目：如主攻大家伙轰炸机的米亚西舍夫设计局，也曾玩过60M核动力水轰。脑洞够大的，呵呵，当然项目最后黄了。

还有巴尔蒂尼A-55和A-57方案，莫斯卡列夫 GSB项目，当然别里耶夫设计局也有SDMBR超音速远程侦察轰炸机项目，50年代。

别里耶夫设计局主攻水上飞机和运输机，当然多才多能的设计师也有副业，如预警机，前苏联预警机A-50就他们设计的。

大概2021年夏天，这架破败的水上飞机终于引起了俄罗斯有关部门的注意，开始了修复工作，整架飞机被临时木屋紧紧地包住了，以方便维修过程。实际远看还挺好看，估计直接改个海景酒店, 或许民宿也不错，很有特色，而且是独一份。

修复工作在去年也就是2022年6月份就已经接近尾声，七月底八月初已有修复完工的视频。

对比修复后的照片，感觉修复前更有味道，一种沧桑的美，特殊的美丽和魅力，修复后似乎缺少了灵魂，似乎没有能做到修旧如旧的那种境界，看着飞机新蒙皮感觉有那么一丁点怪异。

再简单介绍一下别-6水上飞机，开始开发在卫国战争时期，开始基于美国马丁PBM-3水上反潜巡逻机复刻。后别利亚耶夫设计局开发出了别-6，1950年开始量产，1955年停产。