●涪陵工务段关工委常务副主任
各位领导、各位同仁:大家上午好！
按照会议安排，我把涪陵工务段“五老”与青工“结对包保”的四点作法三点体会，向同志们作一汇报。
一、四点作法
1.消除误区，冲出禁锢。
前几年，在每次集团公司关工委常务副主任培训班，分会季度工作会上，各级领导反复强调，“五老”与青工“结对包保”发展不平衡，许多站段“结对包保”依然为0，我们段也不例外，主要原因是:关工委常务副主任对这项工作认识上存在的误区，阻碍了这项工作的推进，把“结对包保”理解为是去现场指导徒弟学业务技术，普遍“五老”家居主城，距班组较远，去趟现场很不方便，认为“五老”与青工“结对包保”很不现实，无形对这项工作产生了抵触情绪。2023年1月，分会原分管这项工作的庞副主任电话催促我:涪陵工务段“结对包保”今年务必实现0的突破，相当于给我下了死命令！于是，首先在认识上解放思想，努力突破思想禁锢，本着实事求是的思想，把去现场指导徒弟学业务技术转变为微信、电话引导徒弟在政治上要求进步，积极向党组织靠拢；引导徒弟在业务技能、写作水平上尽快提升。于是——
2.带头示范，主动结对。
早在2021年7月，我在段职工教育培训基地，向当年新分来的79名高职大专、本科生上“入路第一课”，指导新入路青工撰写《聆听关工委“入路第一课”心得体会》时发现:21岁，共青团员，家住重庆涪陵，重庆交通职业技术学院“高速铁道工程技术”专业毕业的高职大专生刘洪君，思想素质、写作功底不错，虚心好学，在写作上，主动拜我为师，同我添加了微信、电话，口头确立了师徒关系，为后来正式签订《五老”与青工结对包保合同》奠定了坚实基础。2023年4月10日，在段上召开的关工委年度工作会上，我与设备运维车间大机工区青工刘洪君正式签订了《“五老”与青工结对包保合同》，师徒双方通过电话、微信交流21次，节假日期间通过3次面对面交谈，在思想政治上、业务技能上、写作水平上引导徒弟不断提升，取得了显著成效:一是徒弟参加国铁集团大机司机理论、实作考试一次性过关，荣获国铁集团颁发的《中华人民共和国铁路机车车辆驾驶证》，成长为车间班组技术⻣干。二是指导徒弟撰写的12篇新闻稿、5篇诗歌散文分别被《西南铁道报》《涪工映像》《今日头条》《都市头条》《美篇》等媒体采用。三是指导徒弟撰写的《毛泽东故事读后感》，荣获重庆分会二等奖、集团公司三等奖。四是指导徒弟政治上要求进步，2021年7月向车间党支部递交《入党申请书》以来，经过党支部考察，符合入党条件，2024年8月，列入入党积极分子党员发展对象。五是被评为涪陵工务段2024年度“优秀共青团员”。
3.发动“五老”，扩大结对。
为了扩大结对面，依据2023年新分79名高职大专、本科生“上入路第一课”，掌握新入路青工撰写《聆听关工委“入路第一课”心得体会》的功底，通过关工委牵线搭桥，涪陵设备运维、线路维修车间关工小组对口“五老”李金华，与24岁，中共党员，家住重庆南岸，兰州交通大学“机械设计制造及其自动化”专业毕业，2023年新分本科生谭志鹏，涪陵桥路、涪陵线路车间关工小组对口“五老”付再华，与25岁，共青团员，家住重庆南岸，长安大学“道路桥梁与渡河工程”专业毕业，2023年新分本科生李思翰，我与27岁，共青团员，家住重庆黔江，大连交通大学“铁道工程”专业毕业，2020年新分本科生张传举(2020年入路培训时，口头确立了师徒关系)达成3对师徒关系，提前添加微信、电话，加强思想沟通。2024年1月，在段上召开的关工委年度工作会上，3位“五老”分别与2023年7月新入路青工李思翰、谭志鹏、2020年新入路青工张传举签订了3对《“五老”与青工结对包保合同》，近一年时间，师徒双方通过电话、微信沟通，引导徒弟在思想政治上、业务技能上、写作水平上不断进步，“五老”付再华指导李思翰撰写的《毛泽东故事读后感》荣获重庆分会三等奖、集团公司二等奖，撰写的散文《渝怀上的小草》分别被《涪工映像》《西南铁道报》采用；“五老”李金华指导谭志鹏撰写的《毛泽东故事读后感》荣获重庆分会优胜奖，被抽调党办协助开展融媒体工作；我指导张传举在《人民铁道》新媒体中心挂职锻炼撰写的长篇通讯「人物纪实」《坚守在塔克拉玛干沙漠里的铁道“卫士”》被评为优秀作品，2024年3月出版的第一期《成铁科技》杂志“研究与思考”栏目首页发表4000字论文《VR技术在工务安全培训中的应用与研究》。
4、发起冲锋，扩大战果。
抓住段召开2024年度工作调研会，各车间关工小组长、机关各科室党支部书记到会，同步召开关工委2024年度工作表彰会的契机，针对仍有3名“五老”尚未结对包保，发起冲锋，扩大结对战果，在涪陵片区所在车间关工小组，筛选了3名有发展动力的青工，关工委牵线搭桥，精心配对，与师徒双方电话沟通，及时将师徒信息发给对方，添加微信，师徒双方达成结对意愿，关工委随即将《“五老”与青结对包保合同》双方履行的义务传给师徒，提前预热。涪陵线路车间关工小组长推荐的2名2024年新分大专生，只有1人入选，落榜那名青工紧急添加微信找到我，他说:“熊老:您好！实在不好意思，没有经过您的同意就来加您的微信，昨夜收到您让我和张博一起来结对学习写作的消息，令我喜不自胜，我深知:这种学习的机会相当难得，但十分遗憾，因“五老”结对名额已满，我未能入选。因为我想把握和争取每一个可以向熊老这样优秀的前辈学习的机会，所以我冒昧的希望如果后续还有这方面的学习机会，敬请熊老给我一个学习的机会，万分感激！”这名青工的请求，令我万分动容，在已结对包保了2名青工的基础上，欣然答应，同3名“五老”王国政、赵通荣、罗邦生一起，在11月13日召开的关工委2024年度工作表彰会上，分别与涪陵线路车间关工小组2024年新入路大专生王文鑫、张博，涪陵设备运维车间关工小组2023年新入路大专生唐海军，安全生产调度指挥中心关工小组2021年新入路大专生杜秦铬4名青工，第三轮签订了《“五老”与青工结对包保合同》，至此，5名“五老”及常务副主任已结对包保了8名青工。
二、三点体会
1.主动思考，工作靠前，是关工委常务副主任抓好“结对包保”工作的先决条件。“五老”与青工“结对包保”认识上的误区不除，就会禁锢我们的手脚，此项工作就无法实施。因此，作为关工委常务副主任，只有主动思考，工作靠前，消除误区，冲出禁锢，“五老”与青工“结对包保”工作才能顺利实施。
2.乐于奉献，甘愿为他人做嫁衣，是关工委常务副主任抓好“结对包保”工作的重要抓手。关工委常务副主任既要当编剧，还要当导演，徒弟现场生产较忙，每个季度分别为徒弟布置撰写歌颂工务生活，提升设备养护质量，确保渝怀铁路大通道安全畅通的散文题目，发给每一名结对“五老”转给徒弟，徒弟完成作业后传给“五老”，“五老”转给关工委常务副主任修改完善后在自媒体平台发布，引领徒弟努力提升写作水平。
3.“五老”用“父子”深情对徒弟的关心关爱，是引导青工成长成才的源泉动力。我们在师徒对话、沟通、交流活动中，以“父辈关爱儿女”的口吻，用“父子深情”打动徒弟，让徒弟们切身感受到师傳们不是父母却胜似“父母”。刚口头达成师徒关系，还未正式签订《“五老”与青工结对包保合同》的“五老”罗邦生，与安全生产调度指挥中心关工小组青工杜秦铬，提前预热交流中，让小杜深切感受到:关工委为我推荐的师傳罗邦生爷爷太棒了，把退休前在线路技术科任线路指导主任，分管安全生产调度指挥中心，5年多时间积累的经验，毫不保留地传授给我，告诉我工作方法，教我如何处理好上下级关系，落实好每天的上传下达，各车间安全生产计划审核、监督，如何发现问题，防范于未然，让我耳目一新。
我的汇报完了，谢谢大家！
