汽车是生活中最常用的一种交通工具，可以为人们提供很多的便利，因此也成了很多家庭的必需品，但是买车容易养车难，尤其是现在油价越来越贵，每次加油都会感到心疼。
还好，新能源汽车的出现改变了这一现状，和燃油车相比，电车的出行成本要低得多，燃油车每费用在7毛左右，而电车每公里费用仅需要1毛钱左右。而且，和燃油车比起来，电车的配置更高，更加智能化，驾乘也更加舒适。
那么为什么电车的优势会这么大呢？当然，这和新能源车企的巨大的研发投入是分不开的。比如新能源汽车的领导者蔚来汽车，2024年一季度研发投入28.6亿元，2023年蔚来全年研发投入134.3亿元，这是蔚来连续第二年研发投入突破百亿元，这在全球汽车行业中也是不多见的。
正是因为长期坚持技术自研，蔚来在技术和专利方面拥有了丰富的积累，截至2024年6月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数达9000件，专利数量居造车新势力榜首。
作为新能源汽车的行业领跑者，在自研技术方面，蔚来拥有12项全栈技术，包括智能驾驶、智能座舱、智慧能源、全景互联、整车全域操作系统、电驱及高压系统、智能制造、电池系统，及车辆工程等方面。
激光雷达主控芯片－杨戬在当今智能化时代，芯片相当于智能汽车的大脑，作为核心部件，也是科技含量最高的部件，蔚来自研的激光雷达主控芯片“杨戬”，每秒点云处理能力达到了800万/秒，该芯片在激光雷达（Lidar）处理上降低了50%功耗，同时使功能响应能力得到了大幅提升，可以更加高效率的捕获激光雷达传感器所传输的原始数据，从而为道路预判、算力、智能驾驶方面提供更快速和丰富的数据支持。
整车全域操作系统：蔚来整车全域操作系统天枢SkyOS，是汽车行业首个由车企自研并发布的智能电动汽车整车全域操作系统。
天枢SkyOS操作系统具备"Powered by NVOS"地位，建立全面且领先的智能数字技术底座，“1+4+N”的技术集群、 PowerManager双安全，使得车辆的各种设备能够更有机的融合在一起，通过大数据分析和人工智能技术，不断优化车辆性能和服务，性能更加优化、流畅，驾控体验更加智能、丝滑。
智能座舱：为了打造更优质的驾乘体验，蔚来基于座舱OS底座，自研车控、vision、AI、融合计算、多媒体等9大核心子系统能力，打造舒适、智能化的座舱环境，并且推出智能座舱应用商店，有超40款精品APP进驻商店，座舱娱乐体验更加丰富多彩。
电驱及高压系统：电驱系统是车辆动力性能和操控性能的基础，蔚来是国内首个量产三合一系统，行业最早开发高转电机、首个量产碳化硅模块电驱总成的车企，自研全域900V高压架构，大幅提升了车辆的动力和操控性能，为用户带来更加激情的驾驶体验。
出色的品质和驾乘体验自然会获得用户的青睐，今年1-5月，蔚来在中国成交均价30万以上的纯电市场排名第一，市场份额超过37%， 5月、6月蔚来连续月销量突破2万辆，不断创出历史新高。
写在最后专心于技术自研，蔚来每年投入100多亿，不断研发创新，凭借强大的科技实力，蔚来汽车不仅满足了用户对驾驶乐趣的追求，而且在智能化、操控性、安全性等方面都进行了大幅提升，为整个新能源汽车行业树立了新的标杆。
