一声“电比油低”的口号拉开了国内车市价格战的序幕，其实燃油款式也有许多高性价比设计，且新款数量还在不断增加，新能源车型设计的新潮元素更多，燃油款式一样可将多种变化融合应用，这些内容在更新的车系里就有直观体现。领克03系列的登台就是鲜明的例子，2025款共有三款，12.78万-15.68万元指导价，购置难度明显不高，而且车系设计还有性能与动感化极强，更深入地迎合了年轻人的喜好，下面就以领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro为素材讲解。

车头设计应用的新能源元素主要体现在大灯之上，放置位置居于顶盖两侧，长条竖置设计形式，穿过透明灯罩，内里两条LED灯管清晰可见，别看造型变化大，照明功能没有受到半点影响，而且日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等内容为基础，还延伸标配了大灯随动转向设计，这一功能在10万级并不多见，可更好扩张照明范围，对车用安全性提升帮助更多。新奇内容也不止大灯一处，前脸搭载的正式内容更加可观，几乎完全由镂空设计充斥，少量条状壳体分布，仅为点缀分区使用，多元素应用组合，塑成了更加个性化的应用效果。

长4684mm、宽1843mm、高1460mm、轴距2730mm，侧面设计在动感体现效果上更上一个层次，首先利用宽车肩、腰线的突出设计体现车身前低后高走势变化，即使车型本身保持平稳状态，但有线条的修饰烘托，动感元素依旧表现得作古充沛。而且车型设计本身在紧凑型领域仅处适中范畴，座舱却得到了充分的轴距延伸保障，抛开线条修饰设计不看，沉稳与实用性的提升还是挺明显的，车顶后方还有轻微的平缓延伸痕迹，更有助于保障后排乘员的头部空间。尾部设计加装内容更多，尾箱顶部稍带翘起结构，且延伸区域中部镂空，明显与尾门面板分离，具有更明显的独立分化特征，选配内容还提供了碳纤维扰流尾翼设计，个性化与动感提升更加深入。

内饰设计提供黑橙拼色风格选装，说是拼色设计类型，但实际仍以黑色元素为主，缝合线的橙色应用占比极低，不过作用确实不小，一方面利用色彩变化补充元素，另一方面突出缝合线痕迹，表明大面积覆盖了皮料，质感提升效果更佳。硬件方面也有不错表现，电子挡把与少量按键压缩应用空间，一侧留白使用50W手机无线充电设备覆盖，保留了更多平整形象。细节内容还有更多补充，标配换挡设计的多功能方向盘使用真皮材质覆盖，12.3英寸仪表尺寸适中，中控大屏将规格提升到15.4英寸设计，档次感、科技氛围都有了不错营造效果。

座椅设计的变化更大，真皮+仿皮拼合式应用，伴随出现的还有Nubuck真皮皮质风格，将皮面表层打磨，裸露下层皮质，真皮选材的身份更为明显，这是仿皮制作较难复制的内容，也从细节变化上提升了质感。并且为了迎合车型的动感设计，运动风格打造样式一并使用，除了加强美化效果，肩、臂一侧的凸起延伸还给予了支撑力强化，遭遇突发情况或处于激烈驾驶状态下，驾驶员、副驾乘员可借此快速稳定身形，真正拥有了安全性提升的辅助作用。车辆实际乘用效果也是不差，1米8个头乘员坐入，前后位置都能留有4指头部空间，后排腿部还能保留1拳空余，对照测试员个头来看，空间确实宽裕。

性能应用采用低排量、高性能设计思路，BHE15-EFZ型号引擎搭载，1499mL排量支持，涡轮增压进气形式，横置四缸发动机可拥有更多进气量，最终可爆发133kW功率、290N·m扭矩，数值足够比肩一些2.0T款式设计，可见性能加强效果确实可观，更重要是的使用了92#标号燃油，在满足国6环保标准的基础上，还拥有不弱的节能效果。

动力输出更为充沛，负责传动变速的7挡湿式双离合提供更强负荷承载能力，利用密闭油腔控制传动散热散发，持续保持动力的平稳输出状态，在追求更高性能的同时，也给予更为可靠的支持力量。205km/h最高车速，零百加速可达7.9s，而WLTC油耗却只有6.35L，性能平衡效果可见一斑。

总结；领克03的燃油车型身份还是挺耐看的，从外观开始就融合了多重元素修饰，实际车用感受也有不错表现，结合始终价格定位，个人或家庭用车都是比较值得考虑的。